组合式液压机结构仿真分析与优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第11-13页 |
| ·液压机结构存在的主要问题 | 第13-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14-15页 |
| ·主要研究思路和研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 液压机机架的工程力学分析 | 第17-29页 |
| ·YD32-63型液压机结构特点及基本参数 | 第17-20页 |
| ·YD32-63型液压机的结构及特点 | 第17-19页 |
| ·液压机基本参数 | 第19-20页 |
| ·液压机本体结构的力学分析 | 第20-28页 |
| ·机架的力学计算与分析 | 第20-25页 |
| ·立柱的强度和刚度计算 | 第25-27页 |
| ·横梁的受力分析 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 液压机机架静态有限元分析 | 第29-37页 |
| ·中心载荷液压机机架静态有限元分析 | 第29-33页 |
| ·液压机机架实体模型的基本假设 | 第29页 |
| ·机架实体模型的建立 | 第29-30页 |
| ·机架有限元模型的建立 | 第30-31页 |
| ·边界约束及载荷 | 第31-32页 |
| ·有限元计算及结果分析 | 第32-33页 |
| ·偏载工作的液压机机架静态有限元分析 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 液压机本体主要部件的优化设计 | 第37-53页 |
| ·结构优化方法 | 第37-40页 |
| ·基于CAD和CAE技术的协同优化设计 | 第38-39页 |
| ·优化工具—DesignXplorer | 第39-40页 |
| ·主缸结构的优化设计 | 第40-49页 |
| ·有限元模型的建立及模型的假设 | 第42-44页 |
| ·计算结果与分析 | 第44-45页 |
| ·液压缸的优化设计 | 第45-49页 |
| ·上横梁结构的改进设计 | 第49-52页 |
| ·有限元模型的建立及模型的假设 | 第49页 |
| ·边界条件和载荷 | 第49-50页 |
| ·有限元计算及结果分析 | 第50页 |
| ·上横梁设计方案的改进 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 液压机机架结构动态性能研究 | 第53-72页 |
| ·液压机机架结构的模态分析 | 第53-60页 |
| ·结构模态分析方法 | 第53-56页 |
| ·液压机机架结构的模态分析 | 第56-60页 |
| ·减少噪声污染的措施 | 第60页 |
| ·液压机的失荷振动分析与仿真计算 | 第60-71页 |
| ·虚拟样机技术 | 第60-62页 |
| ·液压机失荷振动过程及致振机理研究 | 第62-63页 |
| ·失荷时的力学模型建立与分析 | 第63-64页 |
| ·仿真计算过程 | 第64-67页 |
| ·仿真结果及分析 | 第67-68页 |
| ·减振设计及分析 | 第68-71页 |
| ·减振和隔振措施 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
