| 致谢 | 第1-7页 |
| 中文摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-14页 |
| 1 绪论 | 第14-32页 |
| ·选题背景及意义 | 第14-17页 |
| ·选题背景 | 第14-16页 |
| ·选题意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-27页 |
| ·海底隧道发展现状 | 第17-18页 |
| ·隧道地下水渗流理论研究 | 第18-22页 |
| ·隧道围岩稳定性研究 | 第22-23页 |
| ·隧道开挖面稳定性研究 | 第23-26页 |
| ·富水隧道支护结构受力特征研究 | 第26-27页 |
| ·研究中存在的问题 | 第27-29页 |
| ·论文研究内容 | 第29-30页 |
| ·论文研究思路与方法 | 第30-32页 |
| 2 海底隧道围岩稳定性的弹塑性解析 | 第32-64页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·基本假定及计算模型 | 第33-34页 |
| ·海底隧道渗流场计算 | 第34-37页 |
| ·基本方程与解答 | 第34-36页 |
| ·海底隧道涌水量计算及接触界面水头的确定 | 第36-37页 |
| ·考虑渗流海底隧道衬砌及围岩应力与位移 | 第37-46页 |
| ·基本方程与边界条件 | 第37-38页 |
| ·衬砌应力与位移 | 第38-39页 |
| ·围岩塑性区应力与位移 | 第39-44页 |
| ·围岩弹性区应力与位移 | 第44页 |
| ·弹塑性解的确定 | 第44-46页 |
| ·不考虑渗流海底隧道衬砌及围岩应力与位移计算 | 第46-49页 |
| ·计算模型 | 第46-47页 |
| ·模型求解 | 第47-48页 |
| ·不考虑渗流弹塑性解的确定 | 第48-49页 |
| ·工程实例计算 | 第49-62页 |
| ·计算参数与工况 | 第49-50页 |
| ·围岩塑性区计算结果与分析 | 第50-56页 |
| ·模型应力场计算结果与分析 | 第56-58页 |
| ·模型位移场计算结果与分析 | 第58-60页 |
| ·渗流体积力计算结果与分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 3 渗流作用下海底隧道开挖面稳定性分析 | 第64-90页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·隧道开挖面稳定性分析方法 | 第64-74页 |
| ·极限分析上限法 | 第65-69页 |
| ·楔形体模型 | 第69-71页 |
| ·二维对数螺旋线模型 | 第71-72页 |
| ·条分法 | 第72-74页 |
| ·海底隧道开挖面稳定性分析 | 第74-87页 |
| ·计算参数 | 第74-75页 |
| ·数值模型 | 第75-76页 |
| ·不考虑渗流作用开挖面稳定性分析 | 第76-78页 |
| ·考虑渗流作用开挖面稳定性分析 | 第78-84页 |
| ·海底隧道开挖面稳定性的数值模拟 | 第84-87页 |
| ·本章小结 | 第87-90页 |
| 4 海底隧道围岩变形现场监测与流固耦合分析 | 第90-112页 |
| ·引言 | 第90-91页 |
| ·厦门翔安海底隧道工程概况 | 第91-92页 |
| ·海底隧道陆域段围岩变形监测与分析 | 第92-100页 |
| ·监测断面布置 | 第92-94页 |
| ·地层沉降及传递规律 | 第94-96页 |
| ·地层水平变形分析 | 第96-98页 |
| ·地表开裂过程与特点分析 | 第98-100页 |
| ·地下水位变化分析 | 第100页 |
| ·海底隧道风化槽段围岩变形的数值模拟 | 第100-109页 |
| ·流固耦合计算原理 | 第101-102页 |
| ·项目背景 | 第102页 |
| ·计算模型 | 第102-103页 |
| ·计算工况 | 第103-104页 |
| ·计算结果分析 | 第104-109页 |
| ·本章小结 | 第109-112页 |
| 5 海底隧道复合衬砌水压力分布规律及合理注浆圈参数研究 | 第112-148页 |
| ·引言 | 第112页 |
| ·海底隧道复合衬砌水压力计算模型 | 第112-115页 |
| ·堵水限排的含义 | 第112-113页 |
| ·计算模型 | 第113-114页 |
| ·模型求解 | 第114-115页 |
| ·海底隧道涌水量及水压力计算 | 第115-128页 |
| ·计算参数 | 第115-116页 |
| ·涌水量计算 | 第116-117页 |
| ·隧道水压力计算 | 第117-118页 |
| ·隧道排水率对衬砌外水压力的影响分析 | 第118-120页 |
| ·数值模拟验证与分析 | 第120-123页 |
| ·海底隧道水压力的现场监测 | 第123-128页 |
| ·海底隧道渗流场分布的模型试验研究 | 第128-143页 |
| ·流固耦合相似理论 | 第128-130页 |
| ·相似材料选择及其力学参数试验 | 第130-141页 |
| ·模型试验结果与分析 | 第141-143页 |
| ·海底隧道合理注浆圈参数的确定 | 第143-145页 |
| ·合理注浆圈参数确定程序 | 第143-144页 |
| ·厦门海底隧道合理注浆圈参数的确定 | 第144-145页 |
| ·本章小结 | 第145-148页 |
| 6 海底隧道衬砌结构受力特点及断面形状优化 | 第148-162页 |
| ·引言 | 第148页 |
| ·青岛胶州湾海底隧道工程概况 | 第148-150页 |
| ·海底隧道衬砌结构受力特点 | 第150-153页 |
| ·断面形式选取 | 第150-151页 |
| ·计算模型 | 第151-152页 |
| ·计算结果与分析 | 第152-153页 |
| ·海底隧道衬砌结构断面形状优化 | 第153-160页 |
| ·优化参数 | 第154-156页 |
| ·一阶优化方法 | 第156-157页 |
| ·优化设计流程 | 第157-158页 |
| ·优化结果与分析 | 第158-160页 |
| ·本章小结 | 第160-162页 |
| 7 结论与展望 | 第162-166页 |
| ·主要结论 | 第162-163页 |
| ·主要创新点 | 第163-164页 |
| ·展望 | 第164-166页 |
| 参考文献 | 第166-174页 |
| 作者简历 | 第174-178页 |
| 学位论文数据集 | 第178页 |