| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 插图目录 | 第13-18页 |
| 表格目录 | 第18-20页 |
| 主要符号表 | 第20-22页 |
| 1. 绪论 | 第22-42页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第22-25页 |
| ·车辆热管理系统产品技术发展现状与趋势 | 第25-29页 |
| ·车辆冷却系统流动与传热研究进展 | 第29-36页 |
| ·试验研究 | 第29-33页 |
| ·数值仿真 | 第33-36页 |
| ·车辆冷却系统设计方法的发展 | 第36-39页 |
| ·论文研究目标及主要内容 | 第39-42页 |
| 2 散热器模块流动传热性能的协同匹配试验研究 | 第42-72页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·试验系统及其精度分析 | 第42-48页 |
| ·吸风式风洞测试系统 | 第42-44页 |
| ·试验测量参数及传感器精度 | 第44-48页 |
| ·散热器模块与实验方案 | 第48-51页 |
| ·试验模块参数 | 第48-49页 |
| ·试验方案设计 | 第49-50页 |
| ·试验数据处理方法 | 第50-51页 |
| ·模块性能影响因素的试验结果分析 | 第51-66页 |
| ·散热器间密封对性能的影响 | 第51-55页 |
| ·风道前端部件对性能的影响 | 第55-58页 |
| ·相对位置变化对性能的影响 | 第58-63页 |
| ·相对间距变化对性能的影响 | 第63-66页 |
| ·散热器模块匹配的场协同理论分析 | 第66-70页 |
| ·散热器对流传热优化的场协同理论 | 第66-67页 |
| ·散热器模块的协同匹配分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 3 车用冷却模块的气流分配不均匀特性研究 | 第72-110页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·空气侧特性分析 | 第72-79页 |
| ·流动阻力分析 | 第72-75页 |
| ·摩擦因子 | 第75-76页 |
| ·流动不均匀性 | 第76-77页 |
| ·基于压力的流动方程 | 第77-79页 |
| ·车辆冷却模块试验系统 | 第79-86页 |
| ·系统介绍 | 第79-81页 |
| ·参数测量方法 | 第81-83页 |
| ·试验对象及方案 | 第83-86页 |
| ·试验结果分析及验证 | 第86-108页 |
| ·系统流动阻力分析 | 第86-91页 |
| ·气流分配不均匀性分析 | 第91-99页 |
| ·气流分配不均匀性对散热器的性能影响分析 | 第99-105页 |
| ·不均匀冷却气流测量 | 第105-108页 |
| ·本章小结 | 第108-110页 |
| 4 动力舱流动传热性能的车载测试技术开发及试验研究 | 第110-136页 |
| ·引言 | 第110页 |
| ·车载热管理测试系统开发 | 第110-118页 |
| ·车载测试系统功能 | 第110-111页 |
| ·系统方案及组成 | 第111-118页 |
| ·试验对象及方案 | 第118-122页 |
| ·试验对象主要参数 | 第118-119页 |
| ·车载测试系统集成 | 第119-120页 |
| ·试验方法与方案 | 第120-122页 |
| ·系统应用及试验结果分析 | 第122-130页 |
| ·动力舱传热特性分析 | 第122-127页 |
| ·动力舱流动特性分析 | 第127-130页 |
| ·格栅对系统性能的影响分析与优化 | 第130-135页 |
| ·动力舱格栅布置介绍 | 第130-132页 |
| ·格栅对动力舱流动的影响 | 第132-133页 |
| ·格栅对动力舱传热的影响 | 第133-135页 |
| ·本章小结 | 第135-136页 |
| 5 商用车冷却模块设计方法及工程软件开发 | 第136-162页 |
| ·引言 | 第136页 |
| ·散热器模块的性能预测 | 第136-147页 |
| ·散热器模块的一维仿真 | 第136-139页 |
| ·散热器模块的三维仿真 | 第139-144页 |
| ·散热器模块性能预测的验证与比较 | 第144-147页 |
| ·车辆动力舱的流动传热模型 | 第147-152页 |
| ·动力舱的空气侧流动模型 | 第147-150页 |
| ·发动机传热模型 | 第150-151页 |
| ·边界条件设定 | 第151-152页 |
| ·车辆冷却模块的匹配设计 | 第152-160页 |
| ·冷却模块匹配设计软件开发 | 第152-154页 |
| ·设计方法的应用验证 | 第154-160页 |
| ·本章小结 | 第160-162页 |
| 6 总结与展望 | 第162-166页 |
| ·全文工作总结 | 第162-163页 |
| ·创新点 | 第163-164页 |
| ·展望 | 第164-166页 |
| 参考文献 | 第166-178页 |
| 致谢 | 第178-180页 |
| 作者简历 | 第180-181页 |