| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-35页 |
| ·选题背景 | 第15-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第16-18页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第18-32页 |
| ·国外研究现状 | 第19-27页 |
| ·国内研究现状 | 第27-29页 |
| ·关于国内外研究现状的总体评述 | 第29-32页 |
| ·研究内容和方法 | 第32-33页 |
| ·研究内容 | 第32-33页 |
| ·研究方法 | 第33页 |
| ·论文结构 | 第33-35页 |
| 第2章 经济生态效率理论—改变不可持续消费行为的新思想 | 第35-53页 |
| ·经济生态效率概念及理论 | 第35-44页 |
| ·稳态经济理论 | 第35-37页 |
| ·经济生态效率概念及理论 | 第37-40页 |
| ·服务经济与工业经济 | 第40-42页 |
| ·需求满足研究 | 第42-43页 |
| ·需求满足强度概念及计算模型 | 第43-44页 |
| ·消费行为的改变 | 第44-53页 |
| ·经济生态效率服务改变消费行为 | 第44-49页 |
| ·汽车共享服务—实证研究的典型案例 | 第49-53页 |
| 第3章 汽车共享服务—经济生态效率服务的创新案例 | 第53-71页 |
| ·汽车共享服务的概念 | 第53-55页 |
| ·汽车共享服务的成本和收益 | 第55-60页 |
| ·汽车共享服务的市场开发 | 第60-66页 |
| ·汽车共享服务和政府政策 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第4章 概念模型和研究假设 | 第71-99页 |
| ·创新传播理论及其在本研究中的应用 | 第71-78页 |
| ·罗杰斯的“创新传播”模型 | 第71-72页 |
| ·创新传播研究的各方面 | 第72-77页 |
| ·个人价值观与可持续消费 | 第77-78页 |
| ·汽车共享服务采纳过程的概念模型 | 第78-83页 |
| ·个人价值观与决策 | 第79-82页 |
| ·对习惯行为和审慎选择的理论分析和假设 | 第82-83页 |
| ·汽车共享服务质量观察的概念模型 | 第83-93页 |
| ·理论观点 | 第85-89页 |
| ·服务质量的衡量 | 第89-91页 |
| ·检验 | 第91-93页 |
| ·流动行为变化的概念模型 | 第93-97页 |
| ·假设 | 第93-94页 |
| ·理论观点 | 第94-96页 |
| ·检验 | 第96-97页 |
| ·本章小结 | 第97-99页 |
| 第5章 汽车共享服务的实证结果与分析 | 第99-137页 |
| ·样本选取与数据的初步处理 | 第99-103页 |
| ·样本选取 | 第99-100页 |
| ·数据的初步处理 | 第100-103页 |
| ·汽车共享服务的经济生态效率 | 第103-107页 |
| ·汽车共享服务采纳的影响因素分析 | 第107-122页 |
| ·消费者采纳(不采纳)的动机分析 | 第107-110页 |
| ·对消费者采纳（不采纳）因素的分析 | 第110-118页 |
| ·价值观、习惯、意图和采纳的关系 | 第118-122页 |
| ·对汽车共享服务质量的评价 | 第122-128页 |
| ·服务质量和继续参与 | 第122-123页 |
| ·对汽车共享服务运行质量的衡量 | 第123-127页 |
| ·对汽车共享服务运行质量的解释 | 第127-128页 |
| ·流动行为及环境变化分析 | 第128-136页 |
| ·私家车拥有量的变化 | 第128-130页 |
| ·消费者流动行为的变化 | 第130-133页 |
| ·对流动行为变化的进一步分析 | 第133-134页 |
| ·流动行为变化及其影响因子间的相关性 | 第134-136页 |
| ·本章小结 | 第136-137页 |
| 第6章 北京市汽车共享服务发展潜力及政策建议 | 第137-168页 |
| ·北京市交通系统现状和面临的问题 | 第137-143页 |
| ·北京市概况及交通结构 | 第137-138页 |
| ·北京市交通供给与需求 | 第138-139页 |
| ·北京市交通面临的问题 | 第139-143页 |
| ·北京市发展汽车共享服务潜力分析 | 第143-158页 |
| ·从消费者角度研究北京市汽车共享服务的发展潜力 | 第143-150页 |
| ·从服务商角度研究北京市汽车共享服务的发展潜力 | 第150-155页 |
| ·从政府角度研究北京市汽车共享服务的发展潜力 | 第155-158页 |
| ·北京市发展汽车共享服务的影响预测 | 第158-160页 |
| ·北京市发展汽车共享服务业的政策建议 | 第160-167页 |
| ·给政府的建议 | 第160-163页 |
| ·给服务商的建议 | 第163-167页 |
| ·本章小结 | 第167-168页 |
| 结论 | 第168-171页 |
| 参考文献 | 第171-181页 |
| 附录 | 第181-189页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第189-191页 |
| 致谢 | 第191-192页 |
| 个人简历 | 第192页 |