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状态观测器在航空相机俯角控制系统中的应用研究

摘要第1-7页
Abstract第7-13页
图表目录第13-17页
第1章 绪论第17-25页
   ·课题背景及研究意义第17-18页
   ·我国航空相机控制系统的现状第18-20页
   ·状态观测器概述第20-24页
     ·现代控制理论第20-21页
     ·状态观测器的发展历史第21-22页
     ·状态观测器国内外研究与应用现状第22-24页
   ·本文研究内容第24-25页
第2章 俯角控制系统建模与分析第25-33页
   ·引言第25-26页
   ·关键传感器参数分析及标定第26-27页
     ·光纤速率陀螺参数分析及标定第26页
     ·角度编码器参数分析第26-27页
   ·俯角控制系统的结构与建模第27-31页
     ·俯角控制系统工作原理第27页
     ·俯角电机的选用第27-28页
     ·俯角控制系统的速度控制回路数学模型第28-31页
   ·影响俯角控制系统性能的因素第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第3章 状态观测器的研究与仿真第33-71页
   ·引言第33-34页
   ·全维状态观测器的研究第34-42页
     ·预报观测器理论第38-39页
     ·现时观测器理论第39-40页
     ·全维状态观测器稳定性分析第40-42页
   ·降维观测器的研究第42-45页
     ·降维观测器理论第42-44页
     ·降维观测器稳定性分析第44-45页
   ·状态观测器极点研究第45-51页
   ·状态观测器鲁棒性分析第51-58页
   ·状态观测器相位滞后分析第58-63页
   ·基于不同惯性空间的状态观测器研究第63-70页
     ·飞机横滚角速度分析第63-66页
     ·非惯性空间观测器的研究第66-68页
     ·惯性空间观测器的研究第68页
     ·飞机横滚角速度的预测第68-70页
   ·小结第70-71页
第4章 俯角系统控制算法的研究第71-101页
   ·引言第71-72页
   ·离散滑模控制方法的研究第72-84页
     ·离散滑模的定义第72-73页
     ·离散趋近律的研究第73-77页
     ·基于趋近律的离散滑模控制第77-84页
   ·加速度反馈控制算法的研究第84-89页
     ·加速度反馈控制方法第85-86页
     ·加速度反馈控制对速度外环的影响第86-88页
     ·加速度反馈控制对扰动的抑制作用第88-89页
   ·基于 T-S 模糊推理的多模态切换方法的速度控制算法的研究第89-97页
     ·经典的速度控制方法第89-90页
     ·基于阈值切换的多模态控制方法第90-92页
     ·基于T-S模糊推理的多模态控制方法第92-97页
   ·基于 SISO 模糊控制的位置控制算法的研究第97-100页
     ·经典的位置控制方法第97页
     ·多环路的位置控制方法第97-98页
     ·基于SISO模糊控制的位置控制方法第98-100页
   ·小结第100-101页
第5章 状态观测器应用实现第101-131页
   ·引言第101页
   ·俯角控制系统硬件第101-103页
   ·俯角控制系统软件第103-105页
   ·俯角系统角速度和角加速度的估计实验第105-109页
   ·俯角系统速度控制实验第109-122页
     ·角速度阶跃响应实验第110-113页
     ·力矩扰动实验第113-115页
     ·角速度扰动实验第115-116页
     ·成像实验第116-122页
   ·俯角系统位置控制实验第122-129页
     ·位置阶跃响应实验第124-125页
     ·摄影效率实验第125-127页
     ·摄影起始位置实验第127-129页
   ·小结第129-131页
第6章 结论与展望第131-135页
   ·学位论文完成的主要研究工作第131-132页
   ·学位论文的创新点第132-133页
   ·展望第133-135页
参考文献第135-141页
在学期间学术成果情况第141-142页
指导教师及作者简介第142-143页
致谢第143页

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