PAC在风洞测控系统中的应用
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题的目的、意义及其任务 | 第11-12页 |
| ·课题的目的、来源和意义 | 第11-12页 |
| ·课题的背景 | 第12页 |
| ·国内风洞测控系统的发展现状 | 第12-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第2章 系统设计总体方案 | 第19-34页 |
| ·测控系统工作原理 | 第19页 |
| ·测控系统设计原则 | 第19-21页 |
| ·方案主要内容 | 第21-32页 |
| ·系统概述 | 第21-23页 |
| ·系统组成 | 第23-27页 |
| ·控制方式 | 第27-28页 |
| ·软件设计 | 第28-31页 |
| ·控制功能 | 第31-32页 |
| ·流场校测、噪声测量 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 测控系统的硬件设计 | 第34-49页 |
| ·动力系统 | 第34-44页 |
| ·动力系统的构成 | 第34-43页 |
| ·动力系统抗干扰措施 | 第43-44页 |
| ·PAC系统设计 | 第44-45页 |
| ·交流伺服系统的硬件 | 第45-47页 |
| ·工况调节原理 | 第45页 |
| ·位置调节的硬件实现 | 第45-47页 |
| ·过零的实现 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 测控系统控制方法研究与实现 | 第49-59页 |
| ·风速控制的实现方式 | 第49-56页 |
| ·PID控制方式 | 第49-53页 |
| ·拟合曲线控制方式 | 第53-56页 |
| ·数字滤波方法 | 第56-58页 |
| ·数字滤波的原理 | 第56-57页 |
| ·数字滤波的应用 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 系统试验及流场校测 | 第59-80页 |
| ·系统试验 | 第59页 |
| ·流场动压和气流偏角测量 | 第59-70页 |
| ·风速范围、风速调节精度 | 第59页 |
| ·动压稳定性 | 第59-60页 |
| ·动压场系数测量 | 第60-70页 |
| ·试验段气流方向的测量 | 第70-78页 |
| ·系统误差 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 个人简历 | 第86页 |
