| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| 1-1 问题的提出及研究意义 | 第7-11页 |
| 1-2 国内外高速公路安全设施设计现状 | 第11-15页 |
| 第2章 高速公路运行速度模型及分析成果 | 第15-32页 |
| 2-1 运行速度的概念 | 第15-16页 |
| 2-2 运行速度的测算方法 | 第16-19页 |
| 2-3 选取进行运行速度测算的路段 | 第19-24页 |
| 2-4 选定路段的运行速度测算结果 | 第24-32页 |
| 第3章 应用分析成果进行安全设施设计 | 第32-41页 |
| 3-1 运行速度测算结果分析 | 第32-33页 |
| 3-2 对危险路段进行标志设计 | 第33-37页 |
| 3-3 对危险路段进行震动标线设计 | 第37-39页 |
| 3-4 对危险路段进行隆声带设计 | 第39-41页 |
| 第4章 应用分析成果进行避险车道设计 | 第41-49页 |
| 4-1 对连续下坡表进行分析 | 第41-42页 |
| 4-2 避险车道的概念 | 第42-43页 |
| 4-3 应用运行速度测算结果进行避险车道设计 | 第43-49页 |
| 第5章 论文主要结论及建议 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 摘要 | 第52-53页 |
| ABSTRACT | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 导师及作者简介 | 第55页 |