悬索式管道跨越结构计算方法分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·本课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·悬索式跨越结构的分析研究现状 | 第13-15页 |
| ·悬索跨越结构概述 | 第13页 |
| ·管道悬索结构的计算方法 | 第13-15页 |
| ·悬索跨越结构的非线性问题 | 第15页 |
| ·本文的主要研究工作及意义 | 第15-17页 |
| 第二章 振动台模型实验 | 第17-28页 |
| ·工程概况和振动台模型 | 第17-19页 |
| ·相似律的应用和相似关系 | 第19-20页 |
| ·传感器布设 | 第20-22页 |
| ·模态实验 | 第22-23页 |
| ·地震模拟实验 | 第23-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 现场动力测试实验 | 第28-34页 |
| ·振动测试基本原则 | 第28-29页 |
| ·塔A和塔B测试 | 第29页 |
| ·锚固索振动测试 | 第29页 |
| ·管道测试 | 第29页 |
| ·跨中测试 | 第29页 |
| ·管道1/4 跨处测试 | 第29页 |
| ·主索振动测试 | 第29页 |
| ·硬吊架测试 | 第29-30页 |
| ·软吊架测试 | 第30页 |
| ·实验成果分析 | 第30-34页 |
| ·测试结果汇总 | 第30页 |
| ·基本结论 | 第30-34页 |
| 第四章 结构有限元分析 | 第34-51页 |
| ·基本理论 | 第34-41页 |
| ·结构矩阵 | 第34-35页 |
| ·静力分析 | 第35-37页 |
| ·模态分析 | 第37-39页 |
| ·瞬态动力分析 | 第39-41页 |
| ·有限元模型的建立 | 第41-45页 |
| ·单元的选取 | 第41-43页 |
| ·有限元模型 | 第43-45页 |
| ·有限元分析结果 | 第45-51页 |
| ·静力分析结果 | 第45-48页 |
| ·模态分析结果 | 第48-51页 |
| 第五章 工程计算 | 第51-61页 |
| ·悬索索型及内力方程推导 | 第51-57页 |
| ·悬垂曲线的一般方程式 | 第51-52页 |
| ·抛物线方程式 | 第52-53页 |
| ·抛物线最大挠度 | 第53页 |
| ·抛物线长度 | 第53-54页 |
| ·悬链线方程 | 第54-55页 |
| ·悬链线最大挠度 | 第55-56页 |
| ·悬链线长度 | 第56页 |
| ·主索水平力及索形坐标 | 第56页 |
| ·两套公式的计算精度 | 第56-57页 |
| ·结构振动的研究 | 第57-59页 |
| ·振动原因及干扰频率 | 第57-58页 |
| ·固有频率计算 | 第58页 |
| ·不同预应力下的模态响应分析 | 第58-59页 |
| ·程序的编制 | 第59页 |
| ·程序的验证 | 第59-61页 |
| 第六章 成果与工作展望 | 第61-62页 |
| ·主要研究成果 | 第61页 |
| ·下一步工作展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 详细摘要 | 第65-69页 |
