供应链管理中的牛鞭效应研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第10-13页 |
| ·国外相关研究综述 | 第10-12页 |
| ·国内相关研究综述 | 第12-13页 |
| ·研究内容和方法 | 第13-15页 |
| 第2章 供应链管理与牛鞭效应 | 第15-22页 |
| ·供应链管理概述 | 第15-18页 |
| ·牛鞭效应与啤酒游戏的概述 | 第18-22页 |
| ·牛鞭效应的概述 | 第18-19页 |
| ·啤酒游戏的介绍 | 第19-20页 |
| ·啤酒游戏的实施 | 第20-21页 |
| ·啤酒游戏结论分析 | 第21-22页 |
| 第3章 牛鞭效应的成因及危害 | 第22-32页 |
| ·牛鞭效应的成因 | 第22-26页 |
| ·需求预测 | 第22-23页 |
| ·短缺博弈 | 第23-24页 |
| ·价格波动 | 第24-25页 |
| ·订货提前期 | 第25-26页 |
| ·信息共享程度 | 第26页 |
| ·上游企业供货不稳定 | 第26页 |
| ·经济学角度分析牛鞭效应的成因 | 第26-29页 |
| ·委托——代理理论概述 | 第27-28页 |
| ·牛鞭效应成因的经济学解释 | 第28-29页 |
| ·牛鞭效应的危害 | 第29-32页 |
| 第4章 牛鞭效应的量化及建模研究 | 第32-43页 |
| ·简单两阶段供应链模型 | 第32-35页 |
| ·移动平均预测模型 | 第32-34页 |
| ·指数平滑预测模型 | 第34-35页 |
| ·供应链信息共享 | 第35-40页 |
| ·信息共享时的牛鞭效应 | 第35-36页 |
| ·无信息共享时的牛鞭效应 | 第36-37页 |
| ·无信息共享与信息共享的牛鞭效应图示对比 | 第37-39页 |
| ·信息共享的激励机制 | 第39-40页 |
| ·价格波动的分析 | 第40-43页 |
| 第5章 缓解牛鞭效应影响的主要措施 | 第43-50页 |
| ·控制论的角度 | 第43-46页 |
| ·改善供应链结构 | 第43-44页 |
| ·信息共享 | 第44-46页 |
| ·企业战略层角度 | 第46-48页 |
| ·协调企业利益目标 | 第46-47页 |
| ·战略联盟 | 第47-48页 |
| ·运作层角度 | 第48-50页 |
| ·稳定价格 | 第48-49页 |
| ·消除短缺博弈 | 第49-50页 |
| 第6章 供应链中牛鞭效应实例分析 | 第50-59页 |
| ·航运市场中的牛鞭效应 | 第50-52页 |
| ·航运市场中的牛鞭效应现象 | 第50-51页 |
| ·航运市场中牛鞭效应量化形式 | 第51-52页 |
| ·航运市场牛鞭效应成因分析 | 第52-54页 |
| ·航运需求预测不准确性 | 第52-53页 |
| ·船舶建造周期的影响 | 第53页 |
| ·运输价格的波动 | 第53-54页 |
| ·短缺博弈 | 第54页 |
| ·降低航运市场牛鞭效应的措施 | 第54-59页 |
| ·虚拟链信息共享 | 第54-55页 |
| ·运力的控制 | 第55-56页 |
| ·系统整合与战略联盟 | 第56页 |
| ·航线的调整和布局 | 第56-57页 |
| ·短缺博弈的控制 | 第57页 |
| ·航运网络的构建 | 第57页 |
| ·政府的调控 | 第57-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65页 |
