| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·高速公路水泥混凝土路面的结构特征 | 第9-10页 |
| ·水泥混凝土路面结构分析研究现状 | 第10-13页 |
| ·水泥混凝土路面结构分析的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·水泥混凝土路面结构分析国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·水泥混凝土路面裂缝问题研究现状 | 第13-15页 |
| ·路面开裂破坏机理及修复技术研究背景 | 第13-14页 |
| ·路面开裂破坏机理及修复技术研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的研究思路与主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本文研究思路 | 第15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 水泥混凝土路面结构分析 | 第16-42页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·有限元法在水泥混凝土路面结构分析中的应用 | 第16-20页 |
| ·有限元法基本理论 | 第16-18页 |
| ·路面结构离散模型类型 | 第18-19页 |
| ·有限元分析软件介绍 | 第19-20页 |
| ·水泥混凝土路面结构有限元分析模型的建立 | 第20-22页 |
| ·水泥混凝土路面结构变形与应力的影响因素分析 | 第22-33页 |
| ·面板厚度的影响 | 第22-26页 |
| ·基层回弹模量的影响 | 第26-30页 |
| ·地基土回弹模量的影响 | 第30-33页 |
| ·轴型的影响 | 第33页 |
| ·水泥混凝土路面重载作用的受力特性分析 | 第33-41页 |
| ·重载对水泥混凝土路面板应力的影响 | 第34-36页 |
| ·重载对水泥混凝土路面设计指标的影响 | 第36-38页 |
| ·水泥混凝土路面结构重载作用下的疲劳寿命估算 | 第38-39页 |
| ·水泥混凝土路面结构重载作用的对策分析 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 水泥混凝土路面断裂破坏机理研究 | 第42-62页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·混凝土路面破坏过程研究 | 第42-49页 |
| ·混凝土路面裂缝分类 | 第42-44页 |
| ·造成混凝土路面断裂的原因 | 第44-45页 |
| ·混凝土路面损伤和裂缝分析方法 | 第45-49页 |
| ·混凝土路面裂缝扩展机理研究 | 第49-57页 |
| ·含裂纹混凝土路面计算模型 | 第49-51页 |
| ·路面参数对应力强度因子的影响 | 第51-56页 |
| ·混凝土路面板裂缝扩展的机理 | 第56-57页 |
| ·裂缝扩展条件下路面疲劳寿命计算及影响因素分析 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 水泥混凝土路面维修技术研究 | 第62-74页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·水泥混凝土路面的养护措施与裂缝修补技术 | 第62-66页 |
| ·水泥混凝土路面的养护 | 第62-63页 |
| ·防止裂缝的措施 | 第63-65页 |
| ·水泥混凝土路面裂缝修补技术 | 第65-66页 |
| ·旧水泥混凝土路面修复施工技术 | 第66-70页 |
| ·冲击压实 | 第66页 |
| ·加铺沥青层 | 第66-68页 |
| ·压浆处治脱空板 | 第68-70页 |
| ·工程实例 | 第70-73页 |
| ·路面断板处理 | 第70-72页 |
| ·压浆处治工程 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·本文主要结论 | 第74-75页 |
| ·工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录A (攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目) | 第80页 |