详细规划的外部条件分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 一 绪论 | 第10-15页 |
| （一） 研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1. 研究背景 | 第10-11页 |
| 2. 研究目的和意义 | 第11页 |
| （二） 对基本概念的界定和理解 | 第11-13页 |
| 1. 控制性详细规划 | 第12页 |
| 2. 修建性详细规划 | 第12页 |
| 3. 控制性详细规划和修建性详细规划的区别和联系 | 第12-13页 |
| （三） 国内外城市规划研究现状 | 第13-15页 |
| 1. 国外城市规划发展现状 | 第13页 |
| 2. 我国城市规划发展现状 | 第13-15页 |
| 二、研究的理论基础 | 第15-19页 |
| （一） 地理学理论 | 第15页 |
| 1. 地理学的科学体系及其与城市规划的关系 | 第15页 |
| 2. 城市地理学与城市规划的相互关系 | 第15页 |
| （二） 建筑学理论 | 第15-17页 |
| 1. 建筑设计理论 | 第15-16页 |
| 2. 城市设计理论 | 第16-17页 |
| （三） 其他相关理论 | 第17-19页 |
| 1. 城市社会学 | 第17页 |
| 2. 城市经济学 | 第17-19页 |
| 三、详细规划中的外部条件及其作用机理 | 第19-35页 |
| （一） 详细规划概述 | 第19-22页 |
| 1. 控制性详细规划 | 第19-21页 |
| 2. 修建性详细规划 | 第21页 |
| 3. 对新的《城市规划编制办法》中详规的理解 | 第21-22页 |
| （二） 详细规划的外部条件 | 第22-28页 |
| 1. 水文地质条件 | 第22页 |
| 2. 气候条件 | 第22-24页 |
| 3. 法律基础 | 第24-25页 |
| 4. 道路交通环境 | 第25页 |
| 5. 城市人口 | 第25-26页 |
| 6. 城市基础设施 | 第26-27页 |
| 7. 城市经济 | 第27-28页 |
| （三） 外部条件与详细规划的控制指标 | 第28-31页 |
| 1. 详细规划的外部条件与控制指标的关系 | 第28-29页 |
| 2. 详细规划的外部条件对指标体系的影响 | 第29-31页 |
| （四） 小结 | 第31-35页 |
| 1. 从外部条件分析的视角下看详细规划存在的问题 | 第31-33页 |
| 2. 如何在详规中体现外部条件分析的内涵 | 第33-35页 |
| 四、详细规划外部条件的分析实例 | 第35-43页 |
| （一） 居住区详细规划外部条件分析 | 第35-41页 |
| 1. 法律法规 | 第35-36页 |
| 2. 自然条件分析 | 第36页 |
| 3. 经济条件分析 | 第36-38页 |
| 4. 基础设施 | 第38-39页 |
| 5. 道路交通 | 第39-40页 |
| 6. 绿园分区规划 | 第40-41页 |
| （二） 小结 | 第41-43页 |
| 五、详细规划外部条件分析的建议 | 第43-46页 |
| （一） 详细规划外部条件分析经验总结 | 第43-44页 |
| （二） 外部条件研究的发展建议 | 第44-46页 |
| 1. 引入新的辅助指标 | 第44页 |
| 2. 利用先进的技术手段 | 第44-46页 |
| 六、结论 | 第46-48页 |
| （一） 基本结论 | 第46页 |
| （二） 创新性结论 | 第46-47页 |
| （三） 遗留问题 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 后记 | 第50页 |
