基于FSA的危险化学品码头安全评价的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·危险化学品码头安全评价的必要性 | 第11-14页 |
| ·安全评价及其分类 | 第14-16页 |
| ·安全评价 | 第14-15页 |
| ·安全评价的分类 | 第15-16页 |
| ·危险化学品码头安全评价的研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文的主要研究内容和所作的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 安全评价方法的选择 | 第19-32页 |
| ·安全评价方法选择的原则 | 第19-20页 |
| ·充分性原则 | 第19页 |
| ·适应性原则 | 第19-20页 |
| ·系统性原则 | 第20页 |
| ·针对性原则 | 第20页 |
| ·合理性原则 | 第20页 |
| ·安全评价方法介绍 | 第20-32页 |
| ·火灾、爆炸危险指数评价法 | 第20-24页 |
| ·模糊数学综合评价 | 第24-26页 |
| ·FSA方法 | 第26-31页 |
| ·选择危险化学品码头的安全评价方法 | 第31-32页 |
| 第3章 危险化学品码头影响因素分析 | 第32-41页 |
| ·人员 | 第32-34页 |
| ·码头主管行政部门人员 | 第32-33页 |
| ·码头公司人员 | 第33-34页 |
| ·其他人员 | 第34页 |
| ·设备设施 | 第34-37页 |
| ·码头设备设施 | 第34-36页 |
| ·货车相关设施 | 第36页 |
| ·其他设备设施 | 第36-37页 |
| ·环境管理 | 第37-39页 |
| ·安全规章制度 | 第37-38页 |
| ·公司安全文化建设 | 第38页 |
| ·作业相关规定 | 第38-39页 |
| ·危险化学品码头安全评价体系的确定 | 第39-41页 |
| 第4章 安全评价模型的建立 | 第41-52页 |
| ·因素集和评价集的构建 | 第41-43页 |
| ·因素集的构建 | 第41-42页 |
| ·评价集的构建 | 第42-43页 |
| ·权重的确定 | 第43-47页 |
| ·层次分析法 | 第43页 |
| ·比较判断矩阵的建立 | 第43-45页 |
| ·权重的计算方法 | 第45-46页 |
| ·一致性检验 | 第46-47页 |
| ·隶属度的确定 | 第47-48页 |
| ·模糊算子的确定 | 第48-49页 |
| ·模型的建立 | 第49-50页 |
| ·最终评价向量的清晰化 | 第50-52页 |
| 第5章 安全评价模型计算与实例评价 | 第52-77页 |
| ·各层次因素权重的计算 | 第52-55页 |
| ·各影响因素隶属度的计算 | 第55-65页 |
| ·岚山港危险化学品码头实例评价 | 第65-69页 |
| ·岚山港概况 | 第65页 |
| ·岚山港危险化学品码头综合安全评价 | 第65-69页 |
| ·危险化学品码头综合安全评价计算机辅助软件的实现 | 第69-77页 |
| ·.NET开发平台下的C#语言 | 第69-70页 |
| ·计算机辅助软件的介绍 | 第70-77页 |
| 第6章 提供决策建议 | 第77-82页 |
| ·提供决策建议的方法 | 第77-78页 |
| ·以分析出的各影响因素为基础提供决策建议 | 第77页 |
| ·以计算出的各因素权重排序为基础提供决策建议 | 第77页 |
| ·以最终的评价结果为基础提供决策的建议 | 第77-78页 |
| ·为危险化学品码头安全管理提供决策建议 | 第78-82页 |
| ·人员管理 | 第79页 |
| ·设备设施管理 | 第79-80页 |
| ·环境管理 | 第80-82页 |
| 第7章 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82页 |
| ·FSA方法的发展趋势展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录 危险化学品码头安全评价专家调查表 | 第88-92页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 研究生履历 | 第94页 |
