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我国大城市BRT理论研究--以西安市为例

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-15页
   ·研究的背景第10-11页
   ·研究的意义第11页
   ·研究的现状第11-12页
   ·研究的方法第12-13页
   ·论文主要内容及框架第13-15页
第二章 BRT系统与城市规划关系分析第15-19页
   ·BRT系统与城市空间结构第15-16页
     ·BRT系统对城市空间结构的影响第15-16页
     ·城市空间结构对BRT系统的影响第16页
   ·BRT系统与城市用地控制第16-19页
     ·BRT系统对用地控制的影响分析第16页
     ·用地控制对BRT系统建设的作用第16-17页
     ·BRT系统与用地控制实施策略第17-19页
第三章 大城市公共交通系统与BRT系统第19-37页
   ·大城市公共交通系统体系化发展框架第19-20页
     ·大城市公共交通发展的核心目标第19页
     ·建立"枢纽型"的客运系统组成第19页
     ·适时的公共交通系统优化第19-20页
     ·公共交通系统的优化布局与整合第20页
   ·BRT系统与其它交通方式的协调发展第20-22页
     ·BRT系统在公共交通系统中运营的形式第20-21页
     ·BRT系统模式与其它交通方式的衔接第21-22页
   ·大城市BRT系统规划第22-26页
     ·BRT系统建设的条件与规模第22-23页
     ·BRT规划的意义第23页
     ·BRT系统专用道规划第23-24页
     ·BRT线网规划第24-25页
     ·BRT系统车站规划基本问题第25-26页
   ·BRT系统评价第26-37页
     ·BRT系统评价的必要性第26-27页
     ·BRT评价方法与初步模型的构建第27-29页
     ·综合评价的步骤第29-32页
     ·利用层次分析法对BRT系统进行综合评价第32-37页
第四章 世界大城市BRT系统建设发展现状及启示第37-44页
   ·世界大城市BRT系统建设现状分析第37-42页
   ·世界城市BRT建设的成功经验第42页
   ·对我国大城市BRT建设的启示第42-44页
第五章 我国大城市发展与主导交通方式选择第44-52页
   ·我国大城市发展特征与存在问题第44页
     ·城市现状第44页
     ·存在问题第44页
   ·大城市主导交通方式选择分析第44-46页
     ·不同交通方式的适用性分析第44-45页
     ·交通运输方式的变化趋势与合理选择第45-46页
   ·我国大城市BRT系统建设的必要性第46-52页
     ·我国大城市BRT系统建设与发展现状第46-48页
     ·BRT早期建设的必要性第48-52页
第六章 典型案例-西安市BRT系统方案探讨第52-67页
   ·研究的背景第52-53页
     ·西安市基本情况第52页
     ·西安市发展目标第52页
     ·西安市交通特征第52页
     ·西安市交通发展趋势特征第52-53页
   ·西安市发展BRT系统的必要性第53-55页
     ·国际经验的启示第53-54页
     ·城市总体规划的要求第54-55页
     ·BRT支持和引导西安市发展第55页
   ·西安市交通系统与BRT系统协调发展分析第55-58页
     ·常规公共交通系统与BRT系统整合第56页
     ·BRT系统与轨道交通协调发展第56-57页
     ·BRT系统与其它交通方式互补第57-58页
   ·BRT与西安土地使用互动第58-59页
     ·BRT的经济特点第58-59页
     ·BRT经济效益第59页
     ·BRT与土地使用联合开发第59页
     ·BRT的商业化经营第59页
   ·西安市近期发展BRT的方案分析第59-65页
     ·西安市公交现状第59-61页
     ·西安市近期BRT方案第61-65页
   ·西安市发展BRT系统效益性分析第65-67页
第七章 结语第67-72页
   ·对策第67-70页
     ·规划保障措施第67页
     ·财政保障措施第67-68页
     ·管理保障措施第68-69页
     ·服务承诺制对策第69页
     ·建立智能BRT系统对策第69-70页
   ·要求第70-72页
参考文献第72-74页
攻读学位期间取得的研究成果第74-75页
致谢第75页

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