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缓解乙烯原料和油品生产矛盾的优化炼油工艺路线

摘要第1-3页
Abstract第3-7页
第一章 文献综述第7-22页
   ·油品质量标准的变化趋势第7-11页
   ·京标 B 汽、柴油标准的意义第11-12页
   ·车用燃料生产技术的进展第12-17页
     ·催化重整第12-13页
     ·催化裂化第13-14页
     ·烷基化第14页
     ·汽、柴油精制技术第14-16页
     ·异构化第16-17页
   ·乙烯工业的发展和乙烯原料的供应第17-20页
     ·使用加氢裂化尾油第17-19页
     ·炼厂干气回收第19页
     ·液化石油气作为乙烯原料第19页
     ·多余芳烃加氢饱和第19页
     ·石脑油分馏程使用第19-20页
     ·二次加工石脑油第20页
     ·减压蜡油溶剂精制第20页
     ·石脑油吸附分离第20页
   ·论文工作的提出第20-22页
第二章 燕山石化乙烯原料需求与京标 B 汽柴油生产状况分析第22-31页
   ·乙烯原料需求与生产京标 B 汽油的矛盾第22-23页
   ·燕山石化现有汽油路线与京标 B 汽油标准要求的差距第23-26页
   ·乙烯原料与生产京标 B 柴油的矛盾第26-28页
   ·燕山石化现有柴油生产路线与京标 B 柴油的差距第28-31页
第三章 矛盾解决方案分析第31-47页
   ·对京标 B 汽油生产与乙烯原料需求矛盾解决方案分析第31-40页
     ·连续重整工艺的特点第31-33页
     ·乙烯装置的工艺特点与原料的选择第33-35页
     ·解决重整原料与乙烯原料矛盾的方法第35-40页
   ·缓解乙烯原料需求与新标准柴油生产矛盾的方案分析第40-47页
     ·利用溶剂精制处理常减压蜡油,生产优质乙烯原料第40-44页
     ·催化柴油经加氢裂化处理,改善质量,生产乙烯原料第44-45页
     ·充分利用轻烃资源,增加乙烯原料来源第45-47页
第四章 优化炼油工艺路线和效果分析第47-57页
   ·采用吸附分离处理路线,解决新标准汽油生产问题第47-48页
   ·拓宽乙烯原料来源,减少直馏柴油作为乙烯原料的总量第48-53页
     ·利旧一糠醛精制装置,以糠醛精制油作为乙烯原料第48-53页
       ·一糠醛与二糠醛对比第49页
       ·二糠醛装置扩能改造的主要内容第49-52页
       ·一糠醛改造的思路第52-53页
       ·一糠醛改造的效果第53页
     ·催柴替代减二线进加氢裂化,改善催柴质量,生产部分乙烯原料第53页
   ·使用轻烃原料替代直馏柴油第53-57页
第五章 结论与建议第57-58页
参考文献第58-60页
致谢第60页

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