汽车行驶记录仪研制
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| §1.1 引言 | 第7-8页 |
| §1.2 汽车行驶记录仪国内外发展概况 | 第8-12页 |
| 第二章 系统总体设计 | 第12-24页 |
| §2.1 系统设计思想 | 第12页 |
| §2.2 总体设计方案论证 | 第12-24页 |
| 第三章 主要参数检测方法的研究 | 第24-46页 |
| §3.1 引言 | 第24页 |
| §3.2 车速表的工作原理 | 第24-26页 |
| §3.3 转速传感器的分类及特点 | 第26-31页 |
| §3.4 霍尔转速传感器的原理 | 第31-35页 |
| §3.5 转速计算方法 | 第35-42页 |
| §3.6 车速的测量 | 第42-45页 |
| §3.7 小结 | 第45-46页 |
| 第四章 系统的硬件实现 | 第46-76页 |
| §4.1 微处理器的选择 | 第46-50页 |
| §4.2 实时时钟、日期及驾驶时间的采集 | 第50-58页 |
| §4.3 车辆刹车状态、行驶速度的测量、记录 | 第58-61页 |
| §4.4 数据的存储 | 第61-69页 |
| §4.5 电源电路 | 第69-71页 |
| §4.6 键盘显示电路 | 第71-73页 |
| §4.7 数据通信 | 第73-76页 |
| 第五章 抗电磁干扰设计 | 第76-83页 |
| §5.1 汽车电磁干扰的产生及对记录仪的影响 | 第76-78页 |
| §5.2 电磁干扰对行车记录仪影响原因的分析 | 第78-79页 |
| §5.3 改善措施 | 第79-83页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-86页 |
