| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 概述 | 第10-15页 |
| ·潜油螺杆泵采油系统的组成结构及工作原理 | 第10-11页 |
| ·系统组成结构 | 第10页 |
| ·工作原理 | 第10-11页 |
| ·潜油螺杆泵采油系统的特点 | 第11-12页 |
| ·潜油螺杆泵采油技术的发展状况 | 第12-13页 |
| ·国外潜油螺杆泵采油技术的发展状况 | 第12-13页 |
| ·国内潜油螺杆泵采油技术的发展状况 | 第13页 |
| ·电动潜油螺杆泵采油工艺的发展前景 | 第13-14页 |
| ·潜油螺杆泵采油系统应用中存在的问题 | 第14-15页 |
| 2 潜油螺杆泵采油系统关键部件的运动学分析 | 第15-38页 |
| ·螺杆泵运动学分析 | 第15-20页 |
| ·单螺杆泵的作用原理 | 第15-17页 |
| ·单螺杆的自转和公转分析 | 第17-18页 |
| ·单螺杆在衬套中的运动特点 | 第18-20页 |
| ·渐开线零齿差内啮合齿轮副的运动特征分析 | 第20-29页 |
| ·联轴体的功能和结构特点 | 第20-21页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副啮合特性分析 | 第21-23页 |
| ·啮合点沿内外齿轮齿廓变化过程分析 | 第23-25页 |
| ·齿廓实际工作段的确定 | 第25-27页 |
| ·零齿差内啮合齿轮副的重合度 | 第27-29页 |
| ·NGW型渐开线行星减速器齿面磨损分析 | 第29-38页 |
| ·潜油减速器的结构特点 | 第29-30页 |
| ·NGW型行星传动中各构件受力分析 | 第30-31页 |
| ·齿面磨损分析的必要性 | 第31页 |
| ·齿轮机构齿面磨损机理 | 第31-34页 |
| ·滑动系数 | 第34-35页 |
| ·实例计算分析 | 第35-38页 |
| 3 潜油螺杆泵采油系统关键部件几何参数的确定 | 第38-50页 |
| ·螺杆泵几何参数 | 第38-40页 |
| ·单螺杆泵的流量计算公式 | 第38-39页 |
| ·单螺杆泵基本尺寸的确定 | 第39-40页 |
| ·联轴体几何参数 | 第40-45页 |
| ·渐开线零齿差内啮合齿轮的齿廓曲线方程 | 第40页 |
| ·变位系数与中心距的关系 | 第40-43页 |
| ·零齿差内齿轮副变位系数确定 | 第43-45页 |
| ·轮齿的强度校核 | 第45页 |
| ·潜油行星减速器几何参数 | 第45-50页 |
| ·齿数的选择 | 第45-48页 |
| ·强度的校核 | 第48-50页 |
| 4 潜油螺杆泵采油系统关键部件参数化CAD系统设计 | 第50-60页 |
| ·系统的硬件和软件环境 | 第50-51页 |
| ·CAD系统的组成 | 第50页 |
| ·硬件环境 | 第50-51页 |
| ·软件环境 | 第51页 |
| ·参数化绘图设计 | 第51-54页 |
| ·参数化方法 | 第51-52页 |
| ·参数化的具体实现 | 第52-54页 |
| ·总体设计 | 第54-58页 |
| ·系统的设计原理 | 第54-56页 |
| ·数据库设计 | 第56-58页 |
| ·系统的界面设计 | 第58页 |
| ·系统的应用 | 第58-60页 |
| 5 潜油螺杆泵采油系统关键部件实体建模和动态仿真设计 | 第60-75页 |
| ·仿真模型基本参数 | 第60页 |
| ·Unigraphics软件介绍 | 第60-61页 |
| ·实体建模 | 第61-65页 |
| ·UG复合建模综述 | 第61-62页 |
| ·建模过程 | 第62-64页 |
| ·创建关键部件三维模型 | 第64-65页 |
| ·动态仿真设计 | 第65-75页 |
| ·创建运动仿真分析方案 | 第65-67页 |
| ·运动仿真分析 | 第67-75页 |
| 6 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录 | 第81-85页 |
| 在学研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |