基于虚拟样机技术的振动机械动态仿真研究
| 1 绪论 | 第1-16页 |
| ·本课题研究的背景 | 第9-14页 |
| ·虚拟样机技术的产生背景 | 第9页 |
| ·虚拟样机技术简介 | 第9-13页 |
| ·虚拟样机技术概念 | 第10页 |
| ·虚拟样机技术的相关技术 | 第10-11页 |
| ·虚拟样机设计方法的特点 | 第11-12页 |
| ·虚拟样机技术的实现 | 第12页 |
| ·虚拟样机技术的工程应用 | 第12-13页 |
| ·国内外振动磨研究进展 | 第13-14页 |
| ·课题研究目的和内容 | 第14-16页 |
| 2 虚拟样机分析软件的理论基础与数学模型的建立 | 第16-28页 |
| ·ADAMS简介 | 第16-18页 |
| ·ADAMS的理论基础 | 第18-23页 |
| ·广义坐标的选择 | 第18页 |
| ·动力学方程组的建立 | 第18-20页 |
| ·方程求解 | 第20-23页 |
| ·ADAMS的设计流程 | 第23-24页 |
| ·振动磨的工作原理及结构 | 第24页 |
| ·振动磨的数学建模 | 第24-27页 |
| ·动力学方程的建立与求解 | 第24-25页 |
| ·介质在筒体内的运动形态 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 虚拟样机的模型建立 | 第28-43页 |
| ·几何模型的建立 | 第28-31页 |
| ·偏心块几何建模 | 第28-29页 |
| ·机架几何建模 | 第29页 |
| ·轴系部件总成几何建模 | 第29-30页 |
| ·筒体总成的几何建模 | 第30页 |
| ·整机几何模型总成 | 第30-31页 |
| ·约束处理 | 第31-32页 |
| ·运动和力的处理 | 第32-35页 |
| ·隔振弹簧建模 | 第35-38页 |
| ·介质模型的建立 | 第38-39页 |
| ·模型验证 | 第39-41页 |
| ·约束与自由度验证 | 第39-40页 |
| ·运动轨迹验证 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 4 振动磨动力学仿真分析 | 第43-58页 |
| ·专用后处理模块介绍 | 第43页 |
| ·模型的坐标系统 | 第43-44页 |
| ·模型静态仿真分析 | 第44-45页 |
| ·动力学仿真分析初始条件 | 第45页 |
| ·振动磨运动分析 | 第45-55页 |
| ·筒体运动分析 | 第46-51页 |
| ·筒体位移的时域、频域分析 | 第46-48页 |
| ·筒体速度分析 | 第48-49页 |
| ·筒体加速度分析 | 第49-51页 |
| ·介质运动分析 | 第51-55页 |
| ·位移分析 | 第52-53页 |
| ·速度分析 | 第53-54页 |
| ·加速度分析 | 第54-55页 |
| ·介质受力分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 5 介质的参数化分析 | 第58-87页 |
| ·ADAMS中的虚拟样机参数化分析方法 | 第59-60页 |
| ·介质碰撞力的影响因素 | 第60-73页 |
| ·隔振系统刚度对介质碰撞力的影响 | 第60-63页 |
| ·偏心块转速对介质碰撞力的影响 | 第63-67页 |
| ·激振力大小对介质碰撞力的影响 | 第67-69页 |
| ·介质半径对介质碰撞力的影响 | 第69-71页 |
| ·筒体直径对介质碰撞力的影响 | 第71-73页 |
| ·介质输送速度的影响因素 | 第73-80页 |
| ·隔振系统刚度对输送速度的影响 | 第73-74页 |
| ·激振力频率对输送速度的影响 | 第74-76页 |
| ·激振力大小对输送速度的影响 | 第76-77页 |
| ·介质半径对输送速度的影响 | 第77-78页 |
| ·筒体直径对输送速度的影响 | 第78-80页 |
| ·筒体摆角的影响因素 | 第80-83页 |
| ·刚度对筒体摆角的影响因素 | 第80-81页 |
| ·激振力频率对筒体摆角的影响因素 | 第81-82页 |
| ·激振力大小对筒体摆角的影响因素 | 第82-83页 |
| ·相同激振力下介质碰撞力与输送速度的研究 | 第83-84页 |
| ·虚拟样机技术与其他技术的比较 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 6 论文总结 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 发表论文 | 第92页 |
