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基于复杂网络理论的铁路编组站脆弱性分析

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
1 绪论第12-18页
   ·研究背景和意义第12-13页
   ·国内外研究现状第13-16页
     ·脆弱性分析方法研究第13-14页
     ·复杂网络理论在交通网络的研究现状第14-16页
   ·论文结构与方法第16-18页
     ·论文的组织结构第16-17页
     ·论文的技术路线第17-18页
2 复杂网络理论基础第18-26页
   ·复杂网络的基本概念第18页
   ·复杂网络的统计特征第18-21页
     ·度与度分布第19-20页
     ·聚类系数第20页
     ·平均路径长度第20页
     ·介数第20-21页
     ·有效性第21页
   ·复杂网络的拓扑结构及性质分析第21-25页
     ·规则网络第21-22页
     ·随机网路第22-23页
     ·小世界网络第23-24页
     ·无标度网络第24-25页
   ·本章小结第25-26页
3 铁路货运网络及编组站布局特性第26-39页
   ·编组站与编组站布局概述第26-28页
   ·铁路货运网网络模型的构建第28-30页
     ·铁路货运地理网第28-29页
     ·铁路货运车流网第29-30页
   ·基于铁路货运地理网的编组站统计特性分析第30-34页
     ·货运地理网中编组站的度第30-31页
     ·货运地理网中编组站的介数第31-33页
     ·编组站度与介数相关性第33-34页
   ·基于铁路货运车流网的编组站统计特性分析第34-38页
     ·货运车流网中编组站的度和强度第34-35页
     ·货运车流网的聚类系数第35-36页
     ·货运车流网的富人集团系数第36-38页
   ·本章小结第38-39页
4 基于AHP算法的铁路网编组站重要性分析第39-50页
   ·节点重要性与脆弱性第39页
   ·AHP层析分析法第39-41页
     ·层析分析法的研究背景第39-40页
     ·层析分析法的基本理论第40-41页
   ·基于AHP算法的节点重要性算法第41-47页
     ·节点重要性评估方法第41-42页
     ·基于AHP算法的节点重要性参数设计第42-43页
     ·基于AHP算法的铁路编组站重要性测算第43-47页
   ·结合实际地理网对编组站重要性的解释第47-49页
     ·重要性较高的编组站分析第47-48页
     ·重要性较低的编组站分析第48页
     ·理论与实际存在偏差的编组站分析第48-49页
   ·本章小结第49-50页
5 基于铁路货运地理网功效性的编组站脆弱性分析第50-60页
   ·功效性与脆弱性第50-52页
     ·功效性和脆弱性的定义第50-51页
     ·脆弱性与其他指标的区别第51-52页
   ·基于铁路货运地理网的编组站脆弱性分析第52-55页
     ·脆弱性分析方法第52页
     ·两种编组站脆弱性的比较分析第52-55页
   ·结合货运地理网对编组站的脆弱性结果解释分析第55-56页
   ·编组站脆弱性与编组站重要性对比分析第56-59页
     ·测算方法的对比分析第56-57页
     ·测算结果的对比分析第57-59页
   ·本章小结第59-60页
6 基于网络结构熵的编组站脆弱性分析第60-69页
   ·网络结构熵第60-62页
     ·网络结构熵及其研究现状第60-61页
     ·网络结构熵在脆弱性分析中的应用第61-62页
   ·基于不同要素的铁路货运车流网的网络结构熵第62-64页
     ·基于度的网络结构熵第62页
     ·基于介数的网络结构熵第62-64页
   ·算例仿真分析第64-68页
     ·一般节点脆弱性分析第64-67页
     ·枢纽节点脆弱性分析第67-68页
   ·本章小结第68-69页
7 结论与展望第69-71页
   ·论文的主要结论第69页
   ·需要进一步研究的问题第69-71页
参考文献第71-74页
作者简历第74-76页
学位论文数据集第76页

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