现代信号处理方法及其在发动机振动信号分析中的应用
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 前言 | 第7-14页 |
·发动机振动问题 | 第7-8页 |
·发动机振动信号的处理分析方法 | 第8-9页 |
·虚拟仪器技术 | 第9-12页 |
·软件的功能和特点 | 第12-13页 |
·本文工作安排 | 第13-14页 |
第二章 振动信号的经典处理方法 | 第14-32页 |
·时域分析方法 | 第14-18页 |
·频域分析方法 | 第18-27页 |
·最小二乘法多项式曲线拟合 | 第27-29页 |
·倒频谱 | 第29-30页 |
·跟踪滤波技术 | 第30-32页 |
第三章 现代谱估计方法 | 第32-48页 |
·现代谱概述 | 第32-33页 |
·参数模型法 | 第33-43页 |
·参数模型法的基本思想 | 第33-36页 |
·参数模型法的实现过程 | 第36-43页 |
·高阶谱 | 第43-48页 |
·高阶谱计量的定义 | 第44页 |
·高阶谱定义 | 第44-45页 |
·双谱的性质 | 第45-47页 |
·双谱的估计方法 | 第47-48页 |
第四章 时频分析方法 | 第48-68页 |
·时频分析概述 | 第48-49页 |
·短时傅立叶变换 | 第49-54页 |
·小波变换 | 第54-65页 |
·小波变换的定义 | 第54-59页 |
·多分辨分析 | 第59-62页 |
·多分辨分析的实现 | 第62-65页 |
·傅立叶变换、STFT和小波变换的比较 | 第65-68页 |
第五章 发动机振动信号处理分析软件的实现 | 第68-92页 |
·软件实现的概述 | 第68-70页 |
·软件的设计说明及使用说明 | 第70-92页 |
第六章 总结及进一步工作 | 第92-93页 |
参考文献 | 第93-96页 |
致谢 | 第96-97页 |