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集装箱物流信息集成及其适用技术研究

第1章 绪论第1-22页
 1.1 现代物流信息系统第9-12页
  1.1.1 信息组织模式发展第9-10页
  1.1.2 信息孤岛现象第10-11页
  1.1.3 物流信息系统关键技术第11-12页
 1.2 集装箱物流信息系统第12-17页
  1.2.1 铁路运输管理信息化第12-13页
  1.2.2 集装箱物流管理智能化第13-17页
 1.3 国内外现状和本文研究意义第17-22页
  1.3.1 国外现状第17-18页
  1.3.2 国内现状第18-20页
  1.3.3 本文研究意义第20-22页
第2章 信息系统集成理论研究第22-27页
 2.1 多源决策信息集成第22-23页
  2.1.1 信息孤岛的影响第22-23页
  2.1.2 信息系统集成第23页
 2.2 信息系统集成技术及其发展第23-27页
  2.2.1 异构数据库的集成第24页
  2.2.2 基于中间件信息系统第24-25页
  2.2.3 联邦信息系统第25页
  2.2.4 EAI企业应用集成第25页
  2.2.5 数据挖掘第25-27页
第3章 集装箱物流信息系统关键技术研究第27-42页
 3.1 虚拟专用网络理论研究第27-30页
  3.1.1 虚拟专用网络概念及特点第27-29页
  3.1.2 隧道技术第29-30页
  3.1.3 身份认证技术第30页
 3.2 数据库设计理论及应用研究第30-34页
  3.2.1 关系数据库系统第30-32页
  3.2.2 集装箱物流信息系统数据库应用第32-34页
 3.3 数据采集方案应用研究第34-38页
  3.3.1 非接触式IC卡方案分析第35-36页
  3.3.2 视频监控方案分析第36页
  3.3.3 条形码方案分析第36-38页
 3.4 人机界面设计理论研究第38-42页
  3.4.1 人机界面技术研究第38-40页
  3.4.2 人机界面设计过程第40-42页
第4章 集装箱物流现状与信息追踪网络组建第42-52页
 4.1 集装箱物流追踪管理第42-43页
  4.1.1 集装箱物流追踪管理现状第42页
  4.1.2 集装箱物流追踪管理需求第42-43页
 4.2 集装箱物流站外集散站第43-45页
  4.2.1 集散站性质和业务范围第44页
  4.2.2 集散站对集装箱物流的作用第44-45页
 4.3 信息追踪网络技术应用研究第45-52页
  4.3.1 成都东站网络布局与应用概况第45-46页
  4.3.2 网络总体功能设计第46-48页
  4.3.3 客户机/服务器体系结构第48-49页
  4.3.4 系统网络总体结构第49-52页
第5章 基于信息集成理论的集装箱物流信息系统设计第52-68页
 5.1 系统功能模块构成第52-54页
  5.1.1 集装箱物流信息系统总体目标分析第52-53页
  5.1.2 集装箱物流信息系统功能模块分解第53-54页
 5.2 适用技术方案应用分析第54-59页
  5.2.1 条形码技术的应用第54-56页
  5.2.2 硬件配置参数第56-58页
  5.2.3 软件配置参数第58-59页
 5.3 基于人因信息融合的多源信息集成第59-62页
  5.3.1 空间信息集成研究第59-60页
  5.3.2 时间信息集成研究第60-61页
  5.3.3 人因信息集成研究第61-62页
 5.4 集装箱物流信息系统人性化设计第62-64页
  5.4.1 人的可靠度与人性化界面设计第62页
  5.4.2 人机界面评价理论第62-64页
  5.4.3 多媒体技术的应用第64页
 5.5 网络防护与数据安全第64-66页
  5.5.1 网络安全第64-66页
  5.5.2 应用管理与维护第66页
 5.6 集装箱物流信息系统实现功能第66-68页
结论与展望第68-70页
附录:应用系统设计界面示例第70-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-79页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第79页

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