二轴四通道汽车ABS试验台的设计
| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| ·ABS发展简史 | 第8-9页 |
| ·国内ABS测试试验台研制现状 | 第9页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·本课题解决的问题 | 第9-10页 |
| 第二章 二轴四通道汽车ABS概述 | 第10-18页 |
| ·二轴四通道汽车ABS工作原理 | 第10-15页 |
| ·制动过程中汽车的运动 | 第10-11页 |
| ·制动过程中载荷的转移 | 第11-12页 |
| ·滑移率 | 第12-13页 |
| ·汽车制动与车轮的旋转 | 第13-15页 |
| ·制动控制 | 第15-16页 |
| ·二轴四通道ABS的结构 | 第16-18页 |
| ·ABS的组成及其作用 | 第16-17页 |
| ·二轴四通道ABS系统 | 第17-18页 |
| 第三章 试验台总体设计思想 | 第18-23页 |
| ·ABS系统工作性能试验台的结构及特点 | 第18-20页 |
| ·ABS性能试验台设计工作原理与关键技术 | 第20-23页 |
| ·试验台工作原理 | 第20页 |
| ·模拟调节部分 | 第20-23页 |
| 第四章 惯量系统的设计 | 第23-40页 |
| ·技术参数 | 第23-24页 |
| ·惯量组的设计 | 第24-27页 |
| ·惯量组设计原理 | 第24-26页 |
| ·惯量盘的理论计算 | 第26-27页 |
| ·离合器的设计计算 | 第27-29页 |
| ·选型的考虑 | 第27-28页 |
| ·启动过程中离合器传递转矩的计算 | 第28页 |
| ·制动过程中离合器传递转矩的计算 | 第28-29页 |
| ·离合器的型号确定 | 第29页 |
| ·驱动电机的设计 | 第29-31页 |
| ·电机选型的考虑 | 第30页 |
| ·电机型号的确定 | 第30-31页 |
| ·轴的设计 | 第31-35页 |
| ·轴上主要零件的布置 | 第31-32页 |
| ·轴径的确定 | 第32-35页 |
| ·轴承的设计 | 第35-40页 |
| ·轴承的类型选择 | 第35-36页 |
| ·轴承的参数确定 | 第36-40页 |
| 第五章 道路模拟器的设计 | 第40-48页 |
| ·道路模拟器的设计 | 第40-45页 |
| ·道路模拟原理及常用方法 | 第40页 |
| ·滚筒式道路模拟器原理 | 第40-42页 |
| ·滚筒式道路模拟器模拟路面类型 | 第42-43页 |
| ·滚筒式道路模拟器主要参数的确定 | 第43-45页 |
| ·传动机构的设计 | 第45-48页 |
| 第六章 二轴四通道汽车ABS试验台测试系统的研制 | 第48-54页 |
| ·系统组成原理框图 | 第48-49页 |
| ·硬件设计 | 第49-51页 |
| ·传感器 | 第49页 |
| ·前向接口 | 第49-50页 |
| ·微型计算机 | 第50-51页 |
| ·软件设计 | 第51页 |
| ·应用前景 | 第51-54页 |
| 第七章 总结与展望 | 第54-55页 |
| ·论文总结 | 第54页 |
| ·论文中存在的不足之处与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
