海洋桩基平台大直径、超长桩的可打入性研究
| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| 1．1 问题的提出 | 第7-8页 |
| 1．2 动力沉桩的基本理论 | 第8-17页 |
| 1．3 本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 桩的自由站立稳定性分析 | 第19-51页 |
| 2．1 理想细长柱屈曲 | 第19-21页 |
| 2．2 桩的自由站立稳定性问题 | 第21-22页 |
| 2．3 环境荷载 | 第22-26页 |
| 2．4 桩的自由站立稳定性分析方法 | 第26-36页 |
| 2．5 工程应用 | 第36-49页 |
| 2．6 小结 | 第49-51页 |
| 第三章 桩周土体静力模型研究 | 第51-74页 |
| 3．1 桩周土变形及破坏特征 | 第51页 |
| 3．2 桩周土体模型的改进 | 第51-56页 |
| 3．3 几个主要土质参数选取分析 | 第56-58页 |
| 3．4 计算过程的推演 | 第58-62页 |
| 3．5 工程应用 | 第62-72页 |
| 3．6 小结 | 第72-74页 |
| 第四章 土塞与桩的相互作用研究 | 第74-99页 |
| 4．1 土塞高度 | 第74-76页 |
| 4．2 土塞的力学作用机理研究现状 | 第76-78页 |
| 4．3 闭塞效应理论判断方法 | 第78-86页 |
| 4．4 土塞与管内壁相互作用模型 | 第86-91页 |
| 4．5 工程实例 | 第91-96页 |
| 4．6 小结 | 第96-99页 |
| 第五章 超大直径桩基工程打桩应用分析 | 第99-116页 |
| 5．1 工程简介 | 第99-100页 |
| 5．2 自由站立稳定性分析 | 第100-106页 |
| 5．3 土塞闭塞效应判断 | 第106-107页 |
| 5．4 桩的可打入性分析 | 第107-114页 |
| 5．5 承载力预测分析 | 第114页 |
| 5．6 小结 | 第114-116页 |
| 第六章 结论与展望 | 第116-119页 |
| 6．1 结论 | 第116-118页 |
| 6．2 展望 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-129页 |
| 独创性声明 | 第129-130页 |
| 附录 | 第130-133页 |
| 致谢 | 第133页 |
