中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-10页 |
图纸清单 | 第10-15页 |
1 缘起—绪论 | 第15-31页 |
·研究缘起 | 第15-17页 |
·研究背景 | 第17-25页 |
·国内外发展建设概况 | 第17-22页 |
·国内外理论研究概况 | 第22-25页 |
·研究的意义和目的 | 第25-26页 |
·研究意义 | 第25-26页 |
·研究目的 | 第26页 |
·研究内容 | 第26-27页 |
·研究方法 | 第27-29页 |
·研究框架 | 第29-30页 |
·小结 | 第30-31页 |
2 问题—重庆轻轨站点景观现状概况 | 第31-81页 |
·重庆城市景观特征 | 第31-41页 |
·自然文化大背景 | 第32-34页 |
·整体城市风貌 | 第34-35页 |
·城市景观特征 | 第35-41页 |
·重庆轻轨二号线站点建设概况 | 第41-53页 |
·概况 | 第41-50页 |
·重庆轻轨站点景观的意义 | 第50-52页 |
·重庆轻轨站点景观的分类 | 第52-53页 |
·重庆轻轨站点景观存在问题 | 第53-80页 |
·景观处理多样性的问题 | 第54-60页 |
·建筑多样性的问题 | 第60-64页 |
·功能综合性的问题 | 第64-71页 |
·视线多维性的问题 | 第71-72页 |
·可达方式便捷性的问题 | 第72-74页 |
·空间尺度适宜性的问题 | 第74-76页 |
·轻轨交通系统性的问题 | 第76-78页 |
·标志系统可识别性的问题 | 第78-80页 |
·本章小结 | 第80-81页 |
3 解析—重庆轻轨站点景观特征解析 | 第81-107页 |
·解析的思路 | 第81-86页 |
·轻轨站点的基本性质 | 第81-83页 |
·轻轨站点外延环境的基本性质 | 第83-86页 |
·重庆轻轨站点景观具体特征解析 | 第86-106页 |
·景观处理的多样性 | 第86-90页 |
·建筑的多样性 | 第90-95页 |
·功能的综合性 | 第95-99页 |
·视线的多维性 | 第99-100页 |
·可达方式的便捷性 | 第100-102页 |
·空间尺度的适宜性 | 第102-104页 |
·轻轨交通系统性 | 第104-105页 |
·标志系统可识别性 | 第105-106页 |
·本章小结 | 第106-107页 |
4 对策—重庆轻轨站点景观整治 | 第107-145页 |
·主要矛盾归纳 | 第107-110页 |
·统一性与特征性矛盾 | 第107-108页 |
·整体性与多样性矛盾 | 第108-109页 |
·开放性与安全性矛盾 | 第109-110页 |
·阶段性与系统性矛盾 | 第110页 |
·现代性与地域性矛盾 | 第110页 |
·价值取向权衡 | 第110-118页 |
·生存——功能使用的价值取向 | 第112-113页 |
·享受——美学文化的价值取向 | 第113-115页 |
·发展——生态持续的价值取向 | 第115-117页 |
·交织——价值取向的现实走向 | 第117-118页 |
·具体整治策略 | 第118-144页 |
·景观处理多样性策略 | 第119-123页 |
·建筑多样性策略 | 第123-129页 |
·功能综合性策略 | 第129-136页 |
·视线多维性策略 | 第136-137页 |
·可达方式便捷性策略 | 第137页 |
·空间尺度适宜性策略 | 第137-138页 |
·轻轨交通系统性策略 | 第138-139页 |
·标志系统可识别性策略 | 第139-144页 |
·本章小结 | 第144-145页 |
5 案例分析—以重庆市轻轨佛图关站站点景观整治为例 | 第145-159页 |
·背景概况简介 | 第145-146页 |
·现状特质提取 | 第146-152页 |
·优点特质 | 第146-150页 |
·缺点特质 | 第150-152页 |
·景观整治措施 | 第152-156页 |
·本章小结 | 第156-159页 |
结语 | 第159-161页 |
致谢 | 第161-163页 |
参考文献 | 第163-167页 |
附录A: 重庆轻轨站点景观分析列表(二号线一期工程) | 第167-181页 |
附录B: 人群对轻轨沿线景观及站点的行为需求 | 第181-185页 |
附录C: 作者攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第185-186页 |