摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
·课题研究背景和意义 | 第11页 |
·国内外研究现状 | 第11-14页 |
·国外综合运输体系发展概述 | 第11-13页 |
·国内其它省份综合运输体系发展现状分析 | 第13-14页 |
·研究内容和框架 | 第14-15页 |
第2章 综合运输体系的理论综述 | 第15-22页 |
·综合运输体系的概念 | 第15-16页 |
·综合运输体系的内涵 | 第16-18页 |
·综合运输体系的基本内涵 | 第16-17页 |
·综合运输体系的特点 | 第17-18页 |
·综合运输体系的三大功能系统 | 第18页 |
·发展综合运输体系的目标和意义 | 第18-20页 |
·综合运输体系的发展目标 | 第18-19页 |
·发展综合运输体系的意义 | 第19-20页 |
·综合运输体系的构成分析 | 第20-22页 |
·综合运输方式构成 | 第20页 |
·综合运输设备构成 | 第20-21页 |
·综合运输网络构成 | 第21页 |
·综合运输组织管理构成 | 第21-22页 |
第3章 山东省货运综合运输体系分析 | 第22-39页 |
·山东省自然经济概况 | 第22-23页 |
·自然地理概况 | 第22页 |
·资源概况 | 第22-23页 |
·经济概况 | 第23页 |
·山东省交通运输业发展历程 | 第23-24页 |
·山东省各种运输方式的现状分析 | 第24-31页 |
·公路运输 | 第24-26页 |
·水路运输 | 第26-28页 |
·铁路运输 | 第28-29页 |
·航空运输 | 第29-30页 |
·管道运输 | 第30-31页 |
·山东省货运综合运输体系现状分析 | 第31-32页 |
·山东省货运综合运输体系发展存在的主要问题 | 第32-35页 |
·各种运输方式的发展缺乏协调,不利于优势发挥 | 第32-33页 |
·改革力度差,市场经济体制发展缓慢 | 第33页 |
·较低的运输技术装备和集约化程度影响运输效率的提高 | 第33-34页 |
·交通基础设施总体规模不能满足经济发展的需要 | 第34页 |
·综合运输可持续发展能力明显不足 | 第34-35页 |
·沟通国内外联系的大通道、大出口发展相对滞后 | 第35页 |
·影响山东省货运综合运输体系发展的因素分析 | 第35-39页 |
·经济发展水平 | 第35页 |
·体制改革 | 第35-36页 |
·运输政策 | 第36页 |
·技术进步 | 第36-37页 |
·可持续发展的要求 | 第37-38页 |
·自然地理和能源条件 | 第38-39页 |
第4章 山东省货运综合运输体系评价 | 第39-56页 |
·综合运输体系评价的目的和主要内容 | 第39页 |
·构建综合运输评价指标体系的基本内容 | 第39-47页 |
·综合运输评价指标体系构建的基本原则 | 第40-41页 |
·评价指标体系的建立 | 第41-42页 |
·评价指标的分析与取值 | 第42-47页 |
·评价分析方法的选定 | 第47-49页 |
·评价方法概述 | 第47-48页 |
·评价方法的选取 | 第48-49页 |
·山东省货运综合运输体系的评价 | 第49-56页 |
·模糊综合评价法的评价模型 | 第49-51页 |
·模糊综合评价的主要工作 | 第51-52页 |
·山东省货运综合运输体系评价 | 第52-55页 |
·评价结果 | 第55-56页 |
第5章 山东省货运综合运输体系构建策略 | 第56-64页 |
·优化协调发展交通基础设施 | 第56页 |
·开展有序竞争和实施协调发展,促进综合运输发展 | 第56-58页 |
·加强技术创新,促进运力结构现代化 | 第58-59页 |
·建立综合运输大交通行业信息系统 | 第59-61页 |
·推进综合运输智能交通系统的研究和开发 | 第61页 |
·充分发挥道路、水路运输在综合运输发展中的作用 | 第61-63页 |
·树立大交通观念,构筑综台运输大通道 | 第63-64页 |
第6章 结论 | 第64-66页 |
·取得的研究成果 | 第64-65页 |
·研究的局限性与展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
研究生履历 | 第69页 |