船舶营运风险评估
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-12页 |
| ·研究的背景 | 第10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·研究的内容 | 第11-12页 |
| 第2章 船舶营运风险及风险评估的概述 | 第12-20页 |
| ·船舶营运系统 | 第12-14页 |
| ·风险的概念 | 第14页 |
| ·风险评估的概念 | 第14-15页 |
| ·风险评估方法研究现状 | 第15-20页 |
| 第3章 船舶营运风险评价指标体系的构建 | 第20-33页 |
| ·船舶营运风险评价指标体系的构建原则 | 第20-21页 |
| ·船舶营运风险评价指标体系的构建 | 第21-33页 |
| ·人员子系统 | 第21-26页 |
| ·船舶子系统 | 第26-27页 |
| ·环境子系统 | 第27-29页 |
| ·管理子系统 | 第29-33页 |
| 第4章 船舶营运风险评价体系的建立 | 第33-48页 |
| ·建立因素集和评价集 | 第33-35页 |
| ·因素集 | 第33-34页 |
| ·评价集 | 第34页 |
| ·单因素评价 | 第34-35页 |
| ·确定各指标的相对权重 | 第35-43页 |
| ·层次分析法 | 第36-40页 |
| ·相对权重的确定 | 第40-43页 |
| ·评价指标隶属度的确定 | 第43-44页 |
| ·模糊算子 | 第44-45页 |
| ·反模糊化 | 第45-46页 |
| ·船舶营运风险的对策 | 第46-48页 |
| ·依据最终的评价结果提出对策 | 第46-47页 |
| ·依据单因素评判结果提出对策 | 第47-48页 |
| 第5章 模型验证 | 第48-53页 |
| ·数据采集 | 第48-49页 |
| ·评价 | 第49-50页 |
| ·提出对策 | 第50-53页 |
| ·依据最终的评价结果提出对策 | 第50页 |
| ·依据单因素评判结果提出对策 | 第50-53页 |
| 第6章 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录A 船舶营运风险评价指标体系权重比较调查表 | 第58-63页 |
| 附录B 公司船舶营运风险评价调查表 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 研究生履历 | 第67页 |
