| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·工程背景和意义 | 第7页 |
| ·梁结构撞击问题的研究现状及进展 | 第7-9页 |
| ·工程应用中的梁模型 | 第7-8页 |
| ·梁横向撞击研究的历史与进展 | 第8-9页 |
| ·多次弹塑性撞击现象的研究 | 第9-10页 |
| ·碰撞-接触问题的研究进展 | 第10-12页 |
| ·碰撞-接触的研究 | 第10-11页 |
| ·局部接触理论的研究进展 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 2 梁的动力学理论及其数值分析方法 | 第13-21页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·基本假定和控制方程 | 第13-16页 |
| ·基本假定 | 第13页 |
| ·控制方程 | 第13-16页 |
| ·离散形式的控制方程与求解 | 第16-20页 |
| ·有限差分法 | 第17页 |
| ·控制方程的离散形式 | 第17-18页 |
| ·控制方程的求解 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 刚性质量块对简支梁多次弹塑性撞击的研究方法 | 第21-39页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·系统撞击模型 | 第21页 |
| ·多次撞击局部接触模型 | 第21-34页 |
| ·BI局部接触模型 | 第22-28页 |
| ·UC局部接触模型 | 第28-31页 |
| ·EPS局部接触模型 | 第31-34页 |
| ·刚性质量块与简支梁多次弹塑性撞击的动力响应 | 第34-38页 |
| ·多次弹塑性撞击的控制方程 | 第34-36页 |
| ·有限差分求解结构多次撞击响应 | 第36-37页 |
| ·初始条件、撞击与分离切换条件 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 不同接触模型对结构多次弹塑性撞击动力响应的影响 | 第39-63页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·弹塑性多次撞击动力学响应 | 第39-62页 |
| ·接触力响应 | 第39-44页 |
| ·弯矩分布 | 第44-53页 |
| ·应力状态 | 第53-56页 |
| ·能量耗散的研究 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |