发动机深孔构件加工机床的可重构设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1. 绪论 | 第8-17页 |
| ·可重构理论的综述 | 第8-13页 |
| ·可重构理论概述 | 第9-10页 |
| ·可重构技术的发展前景及研究现状 | 第10-13页 |
| ·深孔加工技术概述 | 第13-16页 |
| ·深孔加工技术综述 | 第13-14页 |
| ·深孔加工的国内外研究状况 | 第14-15页 |
| ·深孔机床的发展趋势 | 第15-16页 |
| ·论文选提及主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2. 制造系统的可重构性研究 | 第17-44页 |
| ·可重构制造系统理论 | 第17-31页 |
| ·可重构制造系统的定义 | 第17-18页 |
| ·可重构制造系统的特征 | 第18-19页 |
| ·可重构制造系统的控制结构 | 第19-20页 |
| ·可重构制造系统（RMS）的实现技术 | 第20-23页 |
| ·可重构制造系统的合弄结构 | 第23-28页 |
| ·可重构制造系统的布局设计 | 第28-30页 |
| ·可重构制造系统的评价 | 第30-31页 |
| ·机床的可重构研究 | 第31-44页 |
| ·可重构机床的基本概念 | 第31-33页 |
| ·可重构机床的关键技术 | 第33-35页 |
| ·可重构机床功能结构研究 | 第35-37页 |
| ·可重构机床的机械模块化研究 | 第37-44页 |
| 3. 数控系统的可重构性研究 | 第44-56页 |
| ·可重构数控系统的概述 | 第44-48页 |
| ·数控系统的发展历程 | 第44-46页 |
| ·可重构数控系统的产生 | 第46-48页 |
| ·可重构数控系统分析 | 第48-53页 |
| ·可重构数控系统整体结构分析 | 第49-50页 |
| ·可重构数控系统开放式结构分析及功能层次划分 | 第50-53页 |
| ·可重构数控系统研究 | 第53-56页 |
| ·软件复用技术 | 第53-54页 |
| ·数控系统的软件模块化划分 | 第54-56页 |
| 4. 数控深孔加工机床的可重构研究 | 第56-73页 |
| ·深孔加工技术分析 | 第56-60页 |
| ·深孔零件族分析 | 第56-57页 |
| ·深孔刀辅具分析 | 第57-60页 |
| ·可重构数控深孔加工机床结构的功能模块化设计 | 第60-61页 |
| ·模块化的划分 | 第60-61页 |
| ·结构可行性方案及可重构性分析 | 第61页 |
| ·可重构数控深孔加工机床的部件设计研究 | 第61-73页 |
| ·可重构数控深孔机床模块的设计研究 | 第61-69页 |
| ·数控深孔加工机床元件级的重构 | 第69-73页 |
| 5. 结论 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第80页 |
