新型含钛冷轧辊摩擦磨损行为的研究
| 摘要 | 第1-12页 |
| ABSTRACT | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-17页 |
| ·选题的背景及意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15页 |
| ·本文工作特点及研究方法 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 轧制中的摩擦磨损与润滑 | 第17-23页 |
| ·前言 | 第17页 |
| ·轧制过程中的摩擦特点 | 第17-18页 |
| ·摩擦学的发展及几种主要的摩擦理论 | 第17页 |
| ·轧制过程摩擦的特点 | 第17-18页 |
| ·轧制过程中的轧辊磨损 | 第18-21页 |
| ·轧辊磨损的机理 | 第18-19页 |
| ·粘着磨损 | 第18页 |
| ·磨粒磨损 | 第18页 |
| ·疲劳磨损 | 第18-19页 |
| ·化学磨损 | 第19页 |
| ·冷轧中的轧辊磨损机理 | 第19页 |
| ·冶金因素对轧辊磨损的影响 | 第19-21页 |
| ·轧制中的工艺润滑 | 第21页 |
| ·冷轧工艺润滑的发展过程 | 第21页 |
| ·轧制工艺润滑的作用 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 磨损实验机的改进及实验轧辊的制造 | 第23-30页 |
| ·前言 | 第23页 |
| ·实验机的改进 | 第23-27页 |
| ·轧辊磨损实验研究方法的现状 | 第23-24页 |
| ·实验机选购 | 第24-25页 |
| ·摩擦力矩测量范围的改进 | 第25页 |
| ·调速装置的改进 | 第25-26页 |
| ·润滑系统的改进 | 第26-27页 |
| ·摩擦磨损控制软件的改进 | 第27页 |
| ·实验轧辊的制造 | 第27-29页 |
| ·轧辊钢坯的制造 | 第27-28页 |
| ·辊坯的机加工和表面处理 | 第28-29页 |
| ·加工后轧辊试样的表面硬度及表面形貌 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 不同工艺条件下冷轧辊表面磨损实验研究 | 第30-65页 |
| ·前言 | 第30页 |
| ·实验方案和条件 | 第30-32页 |
| ·实验方法 | 第32-33页 |
| ·实验结果及分析 | 第33-64页 |
| ·不同载荷的情况 | 第33-42页 |
| ·实际磨损量 | 第33-34页 |
| ·磨损过程中摩擦系数的变化情况 | 第34-36页 |
| ·表面磨损形貌 | 第36-40页 |
| ·表面粗糙度 | 第40-42页 |
| ·不同转速的影响 | 第42-51页 |
| ·实际磨损量 | 第42-43页 |
| ·磨损过程中摩擦系数的变化情况 | 第43-45页 |
| ·表面磨损形貌 | 第45-49页 |
| ·表面粗糙度 | 第49-51页 |
| ·不同滑动率的影响 | 第51-59页 |
| ·滑动速率的控制 | 第51-52页 |
| ·实际磨损量 | 第52-53页 |
| ·磨损过程中摩擦系数的变化情况 | 第53-55页 |
| ·表面磨损形貌 | 第55-58页 |
| ·表面粗糙度 | 第58-59页 |
| ·不同磨损时间的影响 | 第59-64页 |
| ·实际磨损量和表面粗糙度 | 第59-60页 |
| ·磨损过程中摩擦系数的变化情况 | 第60-61页 |
| ·表面磨损形貌 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 冷轧辊连续摩擦磨损行为的研究 | 第65-83页 |
| ·前言 | 第65页 |
| ·实验方案和实验条件的确定 | 第65-66页 |
| ·实验方法 | 第66-67页 |
| ·实验结果及分析 | 第67-82页 |
| ·干摩擦实验 | 第67-73页 |
| ·实际磨损量 | 第67-68页 |
| ·摩擦系数变化曲线 | 第68-70页 |
| ·表面磨损形貌 | 第70-71页 |
| ·表面粗糙度 | 第71-73页 |
| ·润滑摩擦实验 | 第73-82页 |
| ·冷轧润滑油 | 第73-74页 |
| ·实际磨损量 | 第74-75页 |
| ·摩擦系数曲线 | 第75-76页 |
| ·表面粗糙度 | 第76-77页 |
| ·表面磨损形貌 | 第77-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第90页 |
