| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·电池产业发展概述 | 第9-12页 |
| ·世界电池产业发展趋势 | 第9-10页 |
| ·我国电池产业发展历程及趋势 | 第10-11页 |
| ·扣式LiMnO_2电池现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| ·自动生产线技术概述 | 第12-17页 |
| ·自动生产线的发展历程 | 第12-13页 |
| ·装配自动线概述 | 第13-15页 |
| ·自动化技术的发展趋势 | 第15-17页 |
| ·LiMnO_2扣式电池制造加工技术研究现状 | 第17-19页 |
| ·本课题的研究目的和主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·本课题的研究目的 | 第19-20页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 Li/MnO_2扣式电池高速自动生产线技术系统总体方案 | 第21-31页 |
| ·LiMnO_2扣式电池传统装配工艺 | 第21-22页 |
| ·技术系统分析 | 第22-30页 |
| ·Li/MnO_2扣式电池高速生产线系统概述 | 第22-24页 |
| ·需求分析 | 第24-25页 |
| ·传统设计方法的不足 | 第25-26页 |
| ·现代设计方法简述 | 第26-29页 |
| ·系统总体设计方案的确定 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 Li/MnO_2扣式电池高速自动生产线系统方案优化 | 第31-49页 |
| ·概念设计简述 | 第31-35页 |
| ·概念设计的新含义 | 第31-32页 |
| ·概念设计理论与方法概述 | 第32-35页 |
| ·Li/MnO_2扣式电池高速生产线系统方案优化分析 | 第35-42页 |
| ·功能需求分析 | 第37-39页 |
| ·设计参数分析 | 第39页 |
| ·设计参数解耦耦合设计 | 第39-42页 |
| ·系统方案综合评判 | 第42-48页 |
| ·信息量评判 | 第42-48页 |
| ·最优方案确定 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 Li/MnO_2扣式电池高速自动生产线技术系统的改进优化 | 第49-69页 |
| ·生产线的生产率 | 第49-55页 |
| ·自动生产线的理论生产率 | 第49-51页 |
| ·自动生产线的工艺生产率 | 第51-52页 |
| ·自动生产线的实际生产率 | 第52-53页 |
| ·改进前Li/MnO_2扣式电池自动生产线的生产率 | 第53-55页 |
| ·Li/MnO_2扣式电池高速自动生产线工艺优化 | 第55-56页 |
| ·Li/MnO_2扣式电池高速自动生产线结构改进及优化 | 第56-59页 |
| ·加锂片环节的结构优化 | 第56页 |
| ·剪隔膜纸工序的结构改进 | 第56-57页 |
| ·加正极锰片工序的结构改进 | 第57-58页 |
| ·封口工序的结构改进 | 第58-59页 |
| ·Li/MnO_2扣式电池高速自动生产线控制系统设计及改进 | 第59-68页 |
| ·PLC控制系统设计及改进 | 第59-66页 |
| ·控制系统抗干扰设计的改进 | 第66-68页 |
| ·改进后的Li/MnO_2扣式电池高速自动生产线的理论生产率 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 虚拟设计及装配 | 第69-82页 |
| ·虚拟技术概述 | 第69-70页 |
| ·Pro/Engineer在现代设计中的应用 | 第70-72页 |
| ·Adams在现代设计中的应用 | 第72-81页 |
| ·参考坐标 | 第74-75页 |
| ·Adams运动学方程 | 第75-77页 |
| ·ADAMS运动学方程的求解算法 | 第77页 |
| ·Adams仿真实验 | 第77-78页 |
| ·运动学仿真 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
