6100柴油机机体热负荷分析
中文摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
·柴油机机体热负荷研究的意义 | 第7页 |
·柴油机热负荷研究的国内外现状和发展 | 第7-8页 |
·有限元法在机体热负荷研究以及内燃机设计上的应用 | 第8-9页 |
·本论文研究的主要内容 | 第9-11页 |
第二章 机体—水套耦合热分析的理论基础 | 第11-25页 |
·紊流概述 | 第11-12页 |
·紊流对流换热的控制方程 | 第12-14页 |
·紊流物理量的时间平均值 | 第12页 |
·时均控制方程 | 第12-14页 |
·紊流模型 | 第14-18页 |
·零方程模型 | 第15-16页 |
·一方程模型 | 第16-17页 |
·K- ε两方程模型 | 第17-18页 |
·壁面函数法 | 第18-23页 |
·FLOTRAN流固耦合传热分析的基本原理 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 组合有限元模型的建立和边界条件的施加 | 第25-45页 |
·分析软件的选择 | 第25-27页 |
·柴油机机体、缸套、水套组合模型的建立 | 第27-29页 |
·模型的网格划分 | 第29-32页 |
·缸套内壁面边界条件的确定 | 第32-43页 |
·缸内燃气换热系数的计算公式 | 第34-38页 |
·缸内燃气瞬时温度的计算 | 第38-40页 |
·平均换热系数和综合平均温度的计算 | 第40-41页 |
·缸套内壁面换热系数的分布 | 第41-43页 |
·其他热边界条件的确定 | 第43-44页 |
·流动边界条件和流体性质的确定 | 第44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第四章 机体温度场的分析 | 第45-55页 |
·机体温度场的分析 | 第45-49页 |
·机体水套的改进 | 第49-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第五章 全文总结 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
发表论文和科研情况说明 | 第58-59页 |
致谢 | 第59页 |