摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第1章 概述 | 第10-20页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 重载工况下的润滑 | 第11-13页 |
1.2.2 层状硅酸盐改性和分散的研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 油溶性硅酸盐微粒在润滑体系中的摩擦学性能 | 第14-16页 |
1.3 蒙脱石性质 | 第16-18页 |
1.3.1 蒙脱石组成与结构 | 第16-17页 |
1.3.2 蒙脱石性质与应用 | 第17-18页 |
1.4 本论文研究的内容、目标与技术路线 | 第18-20页 |
第2章 纳米蒙脱石的改性与分散 | 第20-28页 |
2.1 纳米蒙脱石表面改性处理 | 第20-24页 |
2.1.1 试验试剂与仪器设备 | 第20页 |
2.1.2 改性工艺 | 第20-21页 |
2.1.3 改性结果及其表征分析 | 第21-24页 |
2.2 纳米蒙脱石在油液中的分散处理 | 第24-26页 |
2.2.1 试验试剂与仪器设备 | 第24页 |
2.2.2 分散工艺 | 第24-25页 |
2.2.3 分散结果及其表征分析 | 第25-26页 |
2.3 改性与分散机理分析 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 改性纳米蒙脱石在重载润滑体系中的减摩自修复性能研究 | 第28-40页 |
3.1 纳米蒙脱石重载润滑剂的配制 | 第28页 |
3.2 摩擦试验 | 第28-33页 |
3.2.1 主要设备 | 第28-29页 |
3.2.2 四球摩擦副的力学运动学分析和计算 | 第29-32页 |
3.2.3 摩擦试验过程 | 第32-33页 |
3.3 试验结果与分析 | 第33-36页 |
3.3.1 摩擦试验结果 | 第33-34页 |
3.3.2 摩擦表面分析 | 第34-36页 |
3.4 减摩自修复机理分析 | 第36-38页 |
3.4.1 减摩机理分析 | 第36-37页 |
3.4.2 自修复机理分析 | 第37页 |
3.4.3 纳米蒙脱石润滑油添加剂作用机制探讨 | 第37-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-40页 |
第4章 添加量与试验参数对摩擦学性能的影响 | 第40-50页 |
4.1 纳米蒙脱石添加量对摩擦学性能的影响 | 第40-44页 |
4.1.1 摩擦试验 | 第40页 |
4.1.2 试验结果 | 第40-41页 |
4.1.3 结果分析及讨论 | 第41-44页 |
4.2 载荷对摩擦学性能的影响 | 第44-46页 |
4.2.1 摩擦试验 | 第44页 |
4.2.2 试验结果 | 第44-45页 |
4.2.3 结果分析及讨论 | 第45-46页 |
4.3 转速对摩擦学性能的影响 | 第46-49页 |
4.3.1 摩擦试验 | 第46-47页 |
4.3.2 试验结果 | 第47页 |
4.3.3 结果分析及讨论 | 第47-49页 |
4.4 本章小结 | 第49-50页 |
第5章 蒙脱石/有机钼复合纳米添加剂在重载润滑环境中的摩擦学性能 | 第50-60页 |
5.1 蒙脱石/有机钼复合纳米添加剂润滑体系的制备 | 第50页 |
5.1.1 试验材料与仪器设备 | 第50页 |
5.1.2 润滑剂的制备 | 第50页 |
5.2 摩擦试验 | 第50-51页 |
5.3 结果与分析 | 第51-57页 |
5.3.1 试验数据分析 | 第51-52页 |
5.3.2 摩擦表面形貌分析 | 第52-53页 |
5.3.3 表面元素分析 | 第53-57页 |
5.3.4 减摩自修复机理分析 | 第57页 |
5.4 本章小结 | 第57-60页 |
第6章 总结与展望 | 第60-62页 |
6.1 主要结论 | 第60-61页 |
6.2 展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
附录A 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第68-69页 |