大型基础设施服务型企业科技创新能力评价研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-15页 |
| ·研究背景和问题的提出 | 第10-12页 |
| ·研究内容和方法 | 第12-13页 |
| ·研究目的与意义 | 第13-14页 |
| ·论文体系结构 | 第14-15页 |
| 第2章 相关的理论、方法及模型综述 | 第15-31页 |
| ·国内外相关研究现状及评述 | 第15-16页 |
| ·科技发展规划 | 第16-17页 |
| ·生产函数理论 | 第17-22页 |
| ·一般生产函数 | 第17-18页 |
| ·西方经济学中的生产理论 | 第18-22页 |
| ·生产函数的具体形式 | 第22页 |
| ·评价方法与体系 | 第22-31页 |
| ·评价方法与体系现状 | 第23-24页 |
| ·网络层次分析法原理与方法 | 第24-31页 |
| 第3章 企业科技发展规划研究 | 第31-42页 |
| ·规划内容和方法 | 第31-34页 |
| ·规划内容 | 第31-32页 |
| ·规划方法 | 第32-34页 |
| ·规划指导思想和体系架构 | 第34-36页 |
| ·规划指导思想 | 第34-36页 |
| ·规划体系架构 | 第36页 |
| ·企业科技发展规划编制实例 | 第36-42页 |
| ·企业科技规划指导思想 | 第37-38页 |
| ·企业规划体系框架 | 第38-42页 |
| 第4章 企业科技进步贡献率评价研究 | 第42-55页 |
| ·科技进步贡献率分析方法 | 第42-44页 |
| ·索洛余值法 | 第42-43页 |
| ·科技进步贡献率测算 | 第43-44页 |
| ·企业科技进步贡献率实例测算 | 第44-51页 |
| ·上海国际机场股份有限公司科技进步贡献率测算 | 第44-50页 |
| ·不同企业间科技进步贡献率横向比较 | 第50-51页 |
| ·结论与建议 | 第51-55页 |
| 第5章 企业科技创新能力评价研究 | 第55-80页 |
| ·模型构建原则 | 第55-57页 |
| ·传统评价模型的缺陷 | 第55-56页 |
| ·模型构建基本原则 | 第56-57页 |
| ·模型指标确定 | 第57-61页 |
| ·模型指标选择 | 第57页 |
| ·模型指标关系研究 | 第57-61页 |
| ·基于ANP方法的建模 | 第61-66页 |
| ·模型元素集及节点优势度比较 | 第66-70页 |
| ·模型运算及评价 | 第70-75页 |
| ·评价结果分析和建议 | 第75-80页 |
| ·指标权重分析 | 第75-77页 |
| ·科技战略建议 | 第77-80页 |
| 第6章 结论与展望 | 第80-83页 |
| ·本研究的主要成果 | 第80-81页 |
| ·研究的限制 | 第81页 |
| ·对未来研究的建议 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 附录A 各企业科技进步贡献率测算 | 第89-92页 |
| 附录B 调研问卷第一部分 | 第92-96页 |
| 附录C 调研问卷第二部分 | 第96-101页 |
| 附录D ANP模型指标模糊评价 | 第101-105页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第105页 |
