大马力拖拉机驱动桥有限元分析及试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文主要内容及拟解决的关键问题 | 第17-19页 |
| 第二章 桥壳、转向节、半轴的有限元分析 | 第19-41页 |
| ·有限元法理论 | 第19-21页 |
| ·有限元法概述 | 第19-20页 |
| ·有限元法在驱动桥结构分析中的应用 | 第20-21页 |
| ·桥壳的有限元分析 | 第21-36页 |
| ·桥壳模型的前处理 | 第21-27页 |
| ·Hypermesh简介 | 第21-22页 |
| ·桥壳三维建模及模型简化处理 | 第22-23页 |
| ·几何清理 | 第23页 |
| ·单元及材料属性赋予 | 第23-24页 |
| ·网格划分 | 第24-25页 |
| ·螺栓及衬套连接的模拟 | 第25页 |
| ·施加载荷及边界条件 | 第25-26页 |
| ·前处理文件输出 | 第26-27页 |
| ·静力分析 | 第27-31页 |
| ·桥壳无摆角3倍满载工况 | 第27-29页 |
| ·桥壳11度摆角3倍满载工况 | 第29-31页 |
| ·小结 | 第31页 |
| ·模态分析 | 第31-34页 |
| ·谐响应分析 | 第34-36页 |
| ·转向节的有限元分析 | 第36-38页 |
| ·有限元分析前处理 | 第36-38页 |
| ·几何清理 | 第36页 |
| ·单元及材料属性赋予 | 第36页 |
| ·网格划分 | 第36页 |
| ·施加载荷及边界条件 | 第36-38页 |
| ·前处理文件输出 | 第38页 |
| ·静力分析 | 第38页 |
| ·半轴的有限元分析 | 第38-41页 |
| ·有限元分析前处理 | 第38-39页 |
| ·几何清理 | 第38页 |
| ·单元及材料属性赋予 | 第38页 |
| ·网格划分 | 第38-39页 |
| ·施加载荷及边界条件 | 第39页 |
| ·前处理文件输出 | 第39页 |
| ·静力分析 | 第39-41页 |
| 第三章 桥壳的垂直弯曲刚度试验和疲劳试验 | 第41-57页 |
| ·试验原理 | 第41-45页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·电阻应变片简介 | 第41-45页 |
| ·电阻应变片工作原理 | 第41-42页 |
| ·电阻应变片的构造 | 第42页 |
| ·电阻应变片的分类 | 第42-43页 |
| ·电阻应变片的选用原则 | 第43-44页 |
| ·电阻应变片的粘贴 | 第44-45页 |
| ·试验仪器 | 第45-47页 |
| ·试验准备 | 第47-50页 |
| ·桥壳表面处理及贴片 | 第47页 |
| ·工装夹具设计 | 第47-50页 |
| ·垂直弯曲刚度试验 | 第50-54页 |
| ·试验过程 | 第50页 |
| ·试验数据处理 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-54页 |
| ·垂直弯曲疲劳试验 | 第54-56页 |
| ·桥壳改进设计意见 | 第56-57页 |
| 第四章 基于ANSYS的桥壳二次开发 | 第57-73页 |
| ·ANSYS二次开发简介 | 第57-60页 |
| ·UIDL语言简介 | 第57-59页 |
| ·APDL语言简介 | 第59-60页 |
| ·驱动桥壳ANSYS二次开发的实现 | 第60页 |
| ·驱动桥壳ANSYS二次开发的准备工作 | 第60-61页 |
| ·驱动桥壳ANSYS二次开发详解 | 第61-68页 |
| ·static analysis | 第61-65页 |
| ·modal analysis | 第65-66页 |
| ·harmonic analysis | 第66-68页 |
| ·驱动桥壳ANSYS二次开发的程序实现 | 第68-71页 |
| ·添加菜单的程序实现 | 第68-71页 |
| ·菜单操作的程序实现 | 第71页 |
| ·驱动桥壳ANSYS二次开发的帮助文档 | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结和展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78页 |
| 攻读硕士学位期间完成的科研项目 | 第78页 |
