| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·研究背景及问题提出 | 第14-15页 |
| ·整车装配信息采集及可视化 | 第15-19页 |
| ·RFID 技术在汽车整车装配过程中的应用 | 第19-20页 |
| ·论文的主要内容及结构 | 第20-22页 |
| 第二章 相关技术与整车装配业务流程 | 第22-34页 |
| ·RFID 技术 | 第22-29页 |
| ·RFID 技术基本原理 | 第22页 |
| ·RFID 系统的组成 | 第22-24页 |
| ·RFID 的封装技术 | 第24-25页 |
| ·RFID 的标准 | 第25-26页 |
| ·RFID 系统反碰撞技术 | 第26-29页 |
| ·RFID 系统的发展 | 第29页 |
| ·RFID 系统与MES 系统集成的技术 | 第29-31页 |
| ·中间件技术 | 第30页 |
| ·RFID 技术与现场总线技术的结合 | 第30-31页 |
| ·串行通信技术 | 第31页 |
| ·整车装配的业务流程 | 第31-34页 |
| ·车身储存线业务流程 | 第32页 |
| ·整车装配业务流程 | 第32-34页 |
| 第三章 RFID 技术在整车装配过程中的应用模式 | 第34-38页 |
| ·RFID 技术在整车装配中应用的影响因素 | 第34页 |
| ·RFID 技术在整车装配过程中的实施策略 | 第34-35页 |
| ·RFID 技术在整车装配过程中的应用模式 | 第35-38页 |
| ·模式设计的目标 | 第35页 |
| ·RFID 技术在整车装配过程中的应用模式 | 第35-36页 |
| ·RFID 技术在工位装配中的应用 | 第36-37页 |
| ·RFID 技术在整车装配线中的应用 | 第37-38页 |
| 第四章 RFID 技术在整车装配过程中的应用研究 | 第38-43页 |
| ·RFID 技术在整车装配过程中应用问题分析 | 第38页 |
| ·RFID 系统的选型 | 第38-40页 |
| ·频率选择 | 第39页 |
| ·读写器选择 | 第39页 |
| ·标签的选择 | 第39-40页 |
| ·天线的选择 | 第40页 |
| ·RFID 系统部署策略 | 第40-41页 |
| ·天线工作方向的设定 | 第40-41页 |
| ·读写器的实施 | 第41页 |
| ·标签的实施策略 | 第41页 |
| ·RFID 系统实施的业务规范 | 第41-43页 |
| 第五章 基于RFID 技术的整车装配信息可视化管理系统 | 第43-54页 |
| ·系统的需求分析 | 第43页 |
| ·系统的框架设计 | 第43-45页 |
| ·系统设计目标 | 第43-44页 |
| ·系统框架的详细设计 | 第44-45页 |
| ·基于廋客户端的C/S 结构 | 第45页 |
| ·RFID 系统网络的构建 | 第45-50页 |
| ·RFID 系统网络构建的方式 | 第46-47页 |
| ·RFID 系统与MES 系统的网络构建 | 第47-50页 |
| ·RFID 网络的工作流程分析 | 第50页 |
| ·系统的模块及主要功能 | 第50-54页 |
| ·基础数据维护模块 | 第51-52页 |
| ·工位装配可视化模块 | 第52页 |
| ·整车装配监控中心模块 | 第52-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·工作总结 | 第54页 |
| ·未来展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第59-60页 |