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LG953轮式装载机后车架结构强度分析与优化设计

内容提要第1-8页
第1章 绪论第8-16页
   ·装载机国内外开发现状和发展趋势第8-10页
     ·装载机的发展概况第8-9页
     ·装载机CAD/CAE 发展概述第9-10页
   ·结构件强度分析与优化设计方法及发展第10-14页
     ·结构分析概述第10-12页
     ·计算机辅助技术第12-14页
   ·课题概述及意义第14-16页
     ·课题主要内容第14页
     ·课题意义第14-16页
第2章 有限元法基本原理及其发展第16-40页
   ·有限元概述第16-17页
   ·有限元法的基本原理第17-28页
     ·弹性力学问题的基本方程第17-19页
     ·薄板问题的有限元法第19-28页
   ·有限元法求解流程第28-32页
   ·有限元技术的发展趋势第32-37页
     ·国外有限元技术的发展趋势第32-35页
     ·国内有限元技术发展情况第35-37页
   ·MSC.PATRAN 软件简介第37-40页
第3章 装载机后车架载荷分析第40-49页
   ·轮式装载机的总体构造第40-41页
   ·装载机车架结构组成与作用第41-42页
   ·装载机典型工况的确定及受力分析第42-49页
第4章 计算模型与实例分析第49-66页
   ·模型简化与单元选择第49-51页
   ·应用Solid Edge 建模图例第51页
   ·计算过程与计算结果第51-58页
     ·计算力学模型及约束第55-56页
     ·有限元计算模型第56页
     ·有限元计算结果第56-58页
   ·计算结果分析第58-61页
   ·局部优化设计第61-66页
第5章 总结与展望第66-68页
   ·总结第66-67页
   ·展望第67-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页
摘要第72-74页
Abstract第74-76页

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