高速公路沟谷型软基路堤稳定性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-17页 |
| ·路堤边坡稳定性分析研究现状 | 第11-14页 |
| ·提高软基路堤稳定性方法研究现状 | 第14-17页 |
| ·论文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 四川沟谷软基特点与常见病害 | 第19-31页 |
| ·软土鉴别指标 | 第19页 |
| ·本项目沿线软土分布情况 | 第19-20页 |
| ·沟谷型软土成因及其特殊性 | 第20-25页 |
| ·沟谷型软土成因 | 第20-23页 |
| ·山区软土的特殊性 | 第23-25页 |
| ·四川沟谷软土特点 | 第25页 |
| ·沟谷软土路基常见病害类型 | 第25-28页 |
| ·软基沉陷破坏 | 第26页 |
| ·剪切拉裂破坏 | 第26-27页 |
| ·坍塌滑动破坏 | 第27-28页 |
| ·沟谷软土路基病害调查 | 第28-31页 |
| ·成都—雅安高速公路 | 第28-29页 |
| ·成都—南充高速公路 | 第29-30页 |
| ·内江—宜宾高速公路 | 第30-31页 |
| 第三章 极限平衡法下的沟谷软基路堤稳定性分析 | 第31-65页 |
| ·概述 | 第31-33页 |
| ·静力极限平衡法计算稳定性 | 第33-38页 |
| ·极限平衡法概述 | 第34页 |
| ·只满足力平衡条件的极限平衡法 | 第34-35页 |
| ·圆弧滑动分析法 | 第35-37页 |
| ·极限平衡法计算方法选择 | 第37-38页 |
| ·简化Bishop法计算分析 | 第38-63页 |
| ·工程概况 | 第38-40页 |
| ·简化Bishop法计算参数选取 | 第40-42页 |
| ·简化Bishop法计算结果 | 第42-63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 第四章 沟谷软基路堤稳定性数值模拟分析 | 第65-85页 |
| ·概述 | 第65-66页 |
| ·软基路堤稳定性数值分析方法 | 第66-73页 |
| ·有限元强度折减法计算稳定安全系数 | 第66-67页 |
| ·Mohr-Coulomb模型 | 第67-70页 |
| ·D-P模型 | 第70-73页 |
| ·数值计算模型的选择 | 第73页 |
| ·数值仿真方法计算分析 | 第73-84页 |
| ·数值解法计算参数选取 | 第73-75页 |
| ·数值解法计算结果 | 第75-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| 第五章 沟谷软基路堤稳定设计与施工 | 第85-93页 |
| ·一般设计内容与步骤 | 第85-86页 |
| ·软土地区选线原则 | 第85页 |
| ·软土地区路堤设计原则 | 第85-86页 |
| ·稳定性设计计算实用表达式 | 第86-87页 |
| ·软基路堤稳定性设计 | 第87-89页 |
| ·稳定性安全系数选取 | 第87页 |
| ·稳定性设计计算 | 第87-88页 |
| ·方案经济性比较 | 第88-89页 |
| ·软基处理施工 | 第89-93页 |
| ·土工格栅施工 | 第89-91页 |
| ·塑料排水板施工 | 第91-93页 |
| 结论与建议 | 第93-95页 |
| 主要结论 | 第93-94页 |
| 有待进一步研究的问题 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
