中间柱型摩擦阻尼器的性能研究及工程应用
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·耗能减震结构在国内外的发展 | 第11-13页 |
| ·结构减震控制的分类及特点 | 第13-15页 |
| ·被动控制 | 第13-14页 |
| ·主动控制 | 第14页 |
| ·半主动控制 | 第14页 |
| ·智能控制和混合控制 | 第14-15页 |
| ·阻尼器的分类和特点 | 第15-18页 |
| ·阻尼器的分类 | 第15页 |
| ·各类阻尼器的特点 | 第15-17页 |
| ·摩擦阻尼器的发展现状 | 第17-18页 |
| ·本文研究的内容和意义 | 第18-20页 |
| ·本文研究的内容 | 第18-19页 |
| ·本文研究的意义 | 第19-20页 |
| 第二章 中间柱型摩擦阻尼器的基本性能 | 第20-44页 |
| ·引言 | 第20-22页 |
| ·试验概况 | 第22-25页 |
| ·试验阻尼器设计 | 第22-25页 |
| ·试验方法 | 第25页 |
| ·试验结果与分析 | 第25-42页 |
| ·摩擦力-位移关系 | 第26-27页 |
| ·螺栓张力的变化 | 第27-32页 |
| ·摩擦面的状况 | 第32-35页 |
| ·摩擦系数-位移关系 | 第35-37页 |
| ·摩擦系数的影响因素 | 第37-40页 |
| ·滞回曲线模型 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 摩擦面状况对阻尼器基本性能的影响 | 第44-62页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·试验概况 | 第44-46页 |
| ·试验阻尼器设计 | 第44-45页 |
| ·试验方法 | 第45-46页 |
| ·试验结果与分析 | 第46-60页 |
| ·摩擦力-位移关系 | 第46-48页 |
| ·螺栓轴力的变化结果 | 第48-51页 |
| ·摩擦面的状况 | 第51-55页 |
| ·摩擦系数-位移关系 | 第55-57页 |
| ·摩擦面对摩擦性能的影响 | 第57-58页 |
| ·与滞回曲线模型的比较 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 中间柱型摩擦阻尼器的工程应用 | 第62-70页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·工程概况 | 第62-64页 |
| ·结构规划 | 第62-63页 |
| ·结构模型建立条件 | 第63页 |
| ·结构设计方法 | 第63-64页 |
| ·结构在地震作用下的性能分析 | 第64-69页 |
| ·无控结构的地震反应分析 | 第64页 |
| ·有控结构阻尼器系统参数的设计 | 第64-66页 |
| ·无控结构和有控结构的地震响应分析与对比 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 本文主要结论 | 第70页 |
| 展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
