F汽车公司总装车间新车型质量管理
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
·背景介绍 | 第10-11页 |
·研究内容 | 第11-12页 |
·文献综述 | 第12-13页 |
·研究意义 | 第13-15页 |
第二章 总装车间新车型质量问题分析 | 第15-23页 |
·总装车间新车型质量管理所涉及的基本概念 | 第15-18页 |
·零件等级 | 第15-16页 |
·质量缺陷等级 | 第16-17页 |
·工装夹具等级 | 第17页 |
·操作工位 | 第17页 |
·工位能力等级 | 第17-18页 |
·工序流程图 | 第18页 |
·总装车间新车型质量管理流程与周期 | 第18-22页 |
·总装车间新车型质量管理流程 | 第18-21页 |
·总装车间新车型管理周期 | 第21-22页 |
·总装车间新车型质量管理存在的问题 | 第22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第三章 总装车间新车型质量管理特点 | 第23-43页 |
·总装车间质量管理思想 | 第23-26页 |
·三不原则 | 第23页 |
·三现主义 | 第23-24页 |
·三层次管理 | 第24-26页 |
·总装车间新车型质量管理现状 | 第26-35页 |
·设计质量 | 第26-27页 |
·制造质量 | 第27-32页 |
·检验质量 | 第32-35页 |
·总装车间新车型质量工具 | 第35-42页 |
·故障树分析 | 第35-38页 |
·失效模式及效果分析 | 第38-41页 |
·鱼骨图 | 第41-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 F 车型的新车型质量管理应用 | 第43-60页 |
·设计质量的改善 | 第43-46页 |
·制造质量的改善 | 第46-54页 |
·生产工艺的改善 | 第46-48页 |
·装配质量的改善 | 第48-51页 |
·工装夹具的管理 | 第51-54页 |
·检验质量工序失效模式及效果分析 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-60页 |
结论 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |