| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·拥塞控制和资源分配 | 第11-12页 |
| ·拥塞控制的一般原理 | 第11-12页 |
| ·拥塞控制、流量控制和资源分配 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·拥塞控制算法 | 第12-13页 |
| ·基于效用模型的研究 | 第13-14页 |
| ·网络效用最大化(NUM)和资源分配 | 第14-15页 |
| ·本文的工作 | 第15-16页 |
| ·本文的组织结构 | 第16-17页 |
| 第2章 优化理论和效用优化 | 第17-27页 |
| ·网络优化相关的数学基础 | 第17-19页 |
| ·相关概念 | 第17页 |
| ·Lagrange multipliers方法和Karush-Kuhn-Tucker(KKT)定理 | 第17-18页 |
| ·梯度法 | 第18-19页 |
| ·经济学的相关概念 | 第19-21页 |
| ·资源分配的公平性 | 第21-23页 |
| ·价格法：一般模型和基本理论 | 第23-25页 |
| ·网络效用最大化 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 引入链路重要性的拥塞控制方法 | 第27-38页 |
| ·链路重要性的评价方法 | 第27-28页 |
| ·基于链路重要性的Dijkstra最短路径算法 | 第28-29页 |
| ·基于价格的网络拥塞控制模型 | 第29-33页 |
| ·不考虑链路成本的模型NUM | 第30-31页 |
| ·考虑链路成本模型NUM-T | 第31-32页 |
| ·不同的网络模型：SumNet和MaxNet | 第32-33页 |
| ·引入链路重要性的动态路由DRPT | 第33-34页 |
| ·一个新的效用模型NUM-PD | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 实验与分析 | 第38-50页 |
| ·实验结果 | 第38-42页 |
| ·实验结果分析 | 第42-47页 |
| ·引入链路重要性的效用模型NUM-DT | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 总结与展望 | 第50-52页 |
| ·全文总结 | 第50-51页 |
| ·展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56页 |