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破舱船舶溢油过程实验研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-19页
   ·课题研究背景及意义第9-13页
     ·课题研究背景第9-12页
     ·课题研究意义第12-13页
   ·国内外研究现状及存在的问题第13-15页
     ·研究现状第13-15页
     ·存在的问题第15页
   ·课题研究的内容第15-17页
   ·本文主要工作第17-19页
第2章 液货泄漏相关理论第19-33页
   ·流体的属性第19-22页
     ·惯性第19页
     ·压缩性第19-20页
     ·膨胀性第20页
     ·粘性第20-21页
     ·表面张力第21-22页
   ·流体运动的描述第22-23页
     ·定常流动与非定常流动第22页
     ·层流与紊流第22-23页
   ·伯努利方程的应用第23-29页
     ·小孔出流第23-25页
     ·薄壁小孔口第25-28页
     ·相似理论第28-29页
   ·溢油量的计算方法第29-32页
   ·本章小结第32-33页
第3章 实验设备和布置第33-44页
   ·传感器第33-34页
   ·信号传输硬件和信号采集软件第34-39页
     ·智能仪表和通讯协议第35-37页
     ·数据采集软件第37-39页
   ·实验装置布置第39-40页
   ·试油密度测量第40-43页
   ·本章小结第43-44页
第4章 溢油实验及数据处理第44-67页
   ·实验流程和条件假设第44-45页
   ·水上破孔实验第45-58页
     ·水上破孔实验数据分析第46-52页
     ·水上破孔实验流线图第52-58页
   ·水下破孔实验第58-65页
     ·水下破孔实验现象分析第58-61页
     ·水下破孔实验数据分析第61-65页
   ·减少船舶溢油对海洋环境污染的措施第65-66页
   ·本章小结第66-67页
第5章 结论与展望第67-69页
   ·结论第67-68页
   ·展望第68-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-73页
攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目第73页

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