| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·高速船概况 | 第10页 |
| ·高速船的结构设计 | 第10-11页 |
| ·研究意义及应用价值 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-14页 |
| ·规范设计法的基本步骤 | 第14-15页 |
| ·高速船结构设计的一般流程 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 系统结构及其功能 | 第17-26页 |
| ·结构设计模块 | 第17-23页 |
| ·重心处垂向加速度设计模块 | 第17-19页 |
| ·主船体结构设计模块 | 第19-20页 |
| ·结构设计其他模块 | 第20-21页 |
| ·总纵强度校核模块 | 第21-22页 |
| ·辅助工具模块 | 第22-23页 |
| ·规范咨询模块 | 第23-24页 |
| ·章节导向咨询模块 | 第23页 |
| ·设计流程导向咨询模块 | 第23-24页 |
| ·关键词导向咨询模块 | 第24页 |
| ·系统数据库 | 第24页 |
| ·说明书生成模块 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 系统数据库设计及其访问技术 | 第26-38页 |
| ·数据库的基本概念 | 第26-28页 |
| ·数据库的定义 | 第26页 |
| ·数据模型 | 第26页 |
| ·数据库设计 | 第26-27页 |
| ·数据库管理系统 | 第27-28页 |
| ·系统数据库设计 | 第28-33页 |
| ·设计过程中需要查询的数据库 | 第28-31页 |
| ·规范数据库 | 第31-32页 |
| ·设计过程中用作数据交互的数据库 | 第32-33页 |
| ·系统数据库访问方法 | 第33-37页 |
| ·Visual Basic 6.0 | 第33页 |
| ·基于VB的数据库访问技术 | 第33-35页 |
| ·系统数据库访问实例 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 结构设计模块 | 第38-58页 |
| ·船体结构构件设计部分 | 第39-51页 |
| ·输入时的知识提示程序模块 | 第39-40页 |
| ·垂向加速度设计程序模块 | 第40页 |
| ·板材设计程序模块 | 第40-42页 |
| ·型材设计程序模块 | 第42-47页 |
| ·主机座和尾轴架设计程序模块 | 第47页 |
| ·支柱设计 | 第47-51页 |
| ·窗玻璃设计 | 第51页 |
| ·总纵强度校核部分 | 第51-57页 |
| ·总纵强度校核分析程序模块 | 第51-52页 |
| ·高速航行时的外力计算程序模块 | 第52页 |
| ·船体剖面模数及弯曲应力计算程序模块 | 第52-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 船体结构规范计算说明书的生成 | 第58-66页 |
| ·Visual Basic For Application | 第58-62页 |
| ·VBA概述 | 第58-59页 |
| ·VBA和VB的比较 | 第59页 |
| ·Office对象 | 第59-62页 |
| ·结构计算说明书生成 | 第62-65页 |
| ·Word格式结构计算说明书的生成 | 第63-64页 |
| ·Excel格式结构计算书的生成 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-67页 |
| ·论文工作总结 | 第66页 |
| ·进一步的研究方向及展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71页 |