深水自升式平台设计关键技术研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 创新点摘要 | 第8-18页 |
| 第1章 绪论 | 第18-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第18页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第18-19页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第19-22页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第22-25页 |
| 第2章 桁架桩腿波流载荷研究 | 第25-42页 |
| 2.1 波流载荷与水动力系数 | 第25-27页 |
| 2.2 弦杆水动力系数研究 | 第27-34页 |
| 2.3 波流载荷计算分析 | 第34-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 桁架桩腿结构型式及参数敏感性分析 | 第42-68页 |
| 3.1 桁架桩腿拓扑结构性能分析 | 第42-49页 |
| 3.2 桩腿极限承载能力分析 | 第49-52页 |
| 3.3 桩腿参数敏感性分析 | 第52-67页 |
| 3.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第4章 桁架桩腿管节点结构强度研究 | 第68-106页 |
| 4.1 焊接残余应力分析研究 | 第68-74页 |
| 4.2 管节点强度有限元分析 | 第74-86页 |
| 4.3 几何参数敏感性分析 | 第86-105页 |
| 4.4 本章小结 | 第105-106页 |
| 第5章 深水自升式平台动力响应分析研究 | 第106-125页 |
| 5.1 平台动力响应分析方法与模型 | 第106-108页 |
| 5.2 平台动力响应敏感性因素分析 | 第108-120页 |
| 5.3 动力放大系数敏感性分析 | 第120-124页 |
| 5.4 本章小结 | 第124-125页 |
| 第6章 桩靴触底碰撞及拔桩分析研究 | 第125-146页 |
| 6.1 平台桩靴触底碰撞分析 | 第125-130页 |
| 6.2 自升式平台拔桩分析研究 | 第130-134页 |
| 6.3 喷冲拔桩试验研究 | 第134-145页 |
| 6.4 本章小结 | 第145-146页 |
| 第7章 结论和展望 | 第146-149页 |
| 7.1 结论 | 第146-147页 |
| 7.2 研究成果应用情况 | 第147-148页 |
| 7.3 展望 | 第148-149页 |
| 参考文献 | 第149-155页 |
| 致谢 | 第155-156页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果 | 第156-157页 |
| 1 个人简历 | 第156页 |
| 2 在学期间的研究成果 | 第156-157页 |
