网络舆情反转弱传播实证研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 相关概念界定 | 第11-13页 |
| 1.2.1 弱传播的概念 | 第11-12页 |
| 1.2.2 舆情反转的概念 | 第12-13页 |
| 1.3 文献综述 | 第13-18页 |
| 1.3.1 关于舆情反转的研究 | 第13-16页 |
| 1.3.2 关于弱传播的研究 | 第16-17页 |
| 1.3.3 小结 | 第17-18页 |
| 1.4 研究的内容、方法和创新点 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究的内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究的方法 | 第18-19页 |
| 1.4.3 创新点 | 第19-20页 |
| 2 舆情反转的理论研究 | 第20-26页 |
| 2.1 舆论传播过程中的主体与客体 | 第20-23页 |
| 2.1.1 舆论传播中的主体 | 第20-22页 |
| 2.1.2 舆论传播中的客体 | 第22-23页 |
| 2.2 网络舆情反转事件中的主客体特点 | 第23-25页 |
| 2.2.1 主体的匿名性与无责性 | 第24页 |
| 2.2.2 客体的随机性与争议性 | 第24-25页 |
| 2.3 网络舆情反转事件中舆论的特点 | 第25-26页 |
| 3 弱传播理论与齿轮模型 | 第26-30页 |
| 3.1 自然界中的弱传播 | 第26-27页 |
| 3.2 舆论传播的弱定理 | 第27-28页 |
| 3.2.1 越“弱”越容易传播 | 第27页 |
| 3.2.2 舆论世界中的强弱关系与现实相反 | 第27-28页 |
| 3.3 舆论弱传播的影响因素与规律 | 第28-29页 |
| 3.4 基于弱传播理论的舆情反转齿轮模型 | 第29-30页 |
| 4 舆情反转弱传播实证分析 | 第30-40页 |
| 4.1 案例一：重庆万州公交坠江事故 | 第30-35页 |
| 4.1.1 事件起因及第一次舆论小高峰 | 第30-32页 |
| 4.1.2 舆情发生反转后的舆论高峰期 | 第32-33页 |
| 4.1.3 相关事件延伸 | 第33-35页 |
| 4.2 案例二：快递员雨中暴哭视频发酵 | 第35-37页 |
| 4.2.1 事件起因 | 第35-37页 |
| 4.2.2 人物分析 | 第37页 |
| 4.3 模型应用 | 第37-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 从弱传播的角度消除舆情反转现象 | 第40-45页 |
| 5.1 舆情反转现象频发对社会产生的影响 | 第40-43页 |
| 5.1.1 导致网络信息资源失真 | 第40-41页 |
| 5.1.2 影响社会秩序 | 第41页 |
| 5.1.3 对当事人造成伤害 | 第41-42页 |
| 5.1.4 形成“塔西陀”效应 | 第42-43页 |
| 5.2 从弱传播的角度看网络舆情反转消除 | 第43-45页 |
| 5.2.1 媒体应当“不忘初心” | 第43-44页 |
| 5.2.2 个人应当“字斟句酌” | 第44-45页 |
| 5.2.3 政府应当“反应敏捷” | 第45页 |
| 6 总结与展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 个人简历 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
