| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状及发展动态概述 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状及发展动态概述 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第12-13页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 海上风电电气一体化设计平台的总体设计 | 第15-33页 |
| 2.1 平台概述 | 第15-16页 |
| 2.2 平台的架构设计 | 第16-18页 |
| 2.2.1 B/S架构 | 第16页 |
| 2.2.2 C/S架构 | 第16-17页 |
| 2.2.3 平台架构 | 第17-18页 |
| 2.3 平台的功能设计 | 第18-22页 |
| 2.3.1 管理端功能设计 | 第18-19页 |
| 2.3.2 设计端功能设计 | 第19-22页 |
| 2.4 平台的数据库设计 | 第22-26页 |
| 2.4.1 基础数据库设计 | 第22-25页 |
| 2.4.2 项目数据库设计 | 第25-26页 |
| 2.5 平台的二次开发扩展接口设计 | 第26-27页 |
| 2.5.1 数据扩展接口设计 | 第26页 |
| 2.5.2 权限控制扩展接口设计 | 第26页 |
| 2.5.3 平台界面扩展接口设计 | 第26-27页 |
| 2.6 平台阶段成果的可视化设计 | 第27-30页 |
| 2.6.1 平台主界面设计 | 第27-28页 |
| 2.6.2 图表结合的可视化设计 | 第28-29页 |
| 2.6.3 项目进度及结果的可视化设计 | 第29-30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-33页 |
| 第3章 输电系统路径规划算法研究 | 第33-49页 |
| 3.1 最短路径搜索算法 | 第33-38页 |
| 3.1.1 Dijkstra最短路径搜索算法 | 第33-35页 |
| 3.1.2 A*路径搜索算法 | 第35-37页 |
| 3.1.3 现有算法存在的问题 | 第37-38页 |
| 3.2 输电系统路径规划算法 | 第38-44页 |
| 3.2.1 搜索区域网格化 | 第38-40页 |
| 3.2.2 障碍区和高施工难度区域描述 | 第40-42页 |
| 3.2.3 改进的最短路径搜索(G-Dijkstra)算法 | 第42-44页 |
| 3.3 算法结果与分析 | 第44-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-49页 |
| 第4章 集电系统和输电系统联合优化研究 | 第49-59页 |
| 4.1 联合优化框架描述 | 第49-50页 |
| 4.2 集电和输电系统综合优化 | 第50-53页 |
| 4.2.1 粒子群优化算法 | 第51页 |
| 4.2.2 基于PSO的集电和输电系统综合优化 | 第51-52页 |
| 4.2.3 结果分析 | 第52-53页 |
| 4.3 集电和输电系统踏勘优化 | 第53-55页 |
| 4.3.1 踏勘优化描述 | 第53-54页 |
| 4.3.2 结果分析 | 第54-55页 |
| 4.4 集电和输电系统人工优化 | 第55-57页 |
| 4.4.1 人工优化描述 | 第55-56页 |
| 4.4.2 结果分析 | 第56-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第59-60页 |
| 5.2 不足与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |