| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 公路隧道照明现状分析 | 第11-13页 |
| 1.2.2 隧道反光材料铺设节能研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 公路隧道照明灯具节能研究 | 第14-17页 |
| 1.2.4 研究现状不足 | 第17-18页 |
| 1.3 研究目标及内容 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第18页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.3 研究方法与技术路线 | 第19-20页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第20-22页 |
| 第2章 公路隧道反光性能对照明节能影响分析 | 第22-36页 |
| 2.1 顶棚材料反光性能对照明节能影响分析 | 第23-30页 |
| 2.2 侧墙材料反光性能对照明节能影响分析 | 第30-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 公路隧道灯具布设研究 | 第36-46页 |
| 3.1 照明灯具简介 | 第36-41页 |
| 3.1.1 HPS灯具 | 第38-39页 |
| 3.1.2 LED灯具 | 第39-41页 |
| 3.2 灯具布设方法分析 | 第41-45页 |
| 3.2.1 中央布设 | 第42-43页 |
| 3.2.2 单侧布设 | 第43-44页 |
| 3.2.3 双侧交错布设 | 第44-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 公路隧道反光材料与灯具组合研究 | 第46-77页 |
| 4.1 视错觉研究理论应用 | 第46-48页 |
| 4.2 仿真实验参数设置 | 第48-53页 |
| 4.2.1 公路隧道反光材料参数设置 | 第48-53页 |
| 4.2.2 公路隧道灯具参数设置 | 第53页 |
| 4.3 照明节能安全评价指标 | 第53-56页 |
| 4.3.1 频闪 | 第53-54页 |
| 4.3.2 亮度 | 第54页 |
| 4.3.3 照度 | 第54-55页 |
| 4.3.4 照度均匀度 | 第55-56页 |
| 4.4 公路隧道反光材料与灯具组合方案设计 | 第56-76页 |
| 4.4.1 公路隧道内饰材料与灯具组合方案(沥青路面) | 第56-66页 |
| 4.4.2 公路隧道反光材料与灯具组合方案(混凝土路面) | 第66-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 照度与经济性分析 | 第77-84页 |
| 5.1 照度分析 | 第77-80页 |
| 5.1.1 分析目的 | 第77页 |
| 5.1.2 分析原则 | 第77-78页 |
| 5.1.3 分析结论 | 第78-80页 |
| 5.2 经济性分析 | 第80-83页 |
| 5.2.1 分析目的 | 第80页 |
| 5.2.2 分析原则 | 第80页 |
| 5.2.3 分析结论 | 第80-83页 |
| 5.3 本章小结 | 第83-84页 |
| 第6章 结论与展望 | 第84-87页 |
| 6.1 结论 | 第84-85页 |
| 6.2 创新点 | 第85页 |
| 6.3 进一步研究展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第92-93页 |