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船用发动机高速电磁阀驱动控制平台EMC仿真及设计

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 国内外发动机电控技术现状第12-13页
        1.2.2 发动机电控系统电磁兼容性国内外研究现状第13-15页
    1.3 电磁兼容及其研究方法第15-16页
        1.3.1 电磁兼容简述第15-16页
        1.3.2 电磁兼容研究方法第16页
    1.4 本文的主要工作第16-18页
第2章 电磁阀驱动理论及电磁兼容基本原理第18-27页
    2.1 高速电磁阀驱动平台设计原理及方案第18-22页
        2.1.1 高速电磁阀理论及数学模型第18-20页
        2.1.2 控制系统子系统原理第20-22页
    2.2 电磁兼容原理概述第22-26页
        2.2.1 电磁兼容理论基础第22-23页
        2.2.2 电磁兼容问题概述第23-26页
    2.3 电磁兼容仿真软件介绍第26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章 高速电磁阀驱动电路设计第27-46页
    3.1 功率电路电流计算第27-29页
    3.2 主控电路第29-31页
    3.3 信号采集调理电路第31-33页
        3.3.1 模拟量输入第31页
        3.3.2 开关量输入第31-32页
        3.3.3 转速采集第32-33页
        3.3.4 通信电路第33页
    3.4 电源模块第33-39页
        3.4.1 控制系统供电电源第34-36页
        3.4.2 DC-DC升压电路第36-39页
        3.4.3 电源电压检测电路第39页
    3.5 驱动模块第39-44页
        3.5.1 半桥驱动电路第39-42页
        3.5.2 电流环电路第42-44页
    3.6 本章小结第44-46页
第4章 信号完整性与电源完整性分析第46-60页
    4.1 信号网络与电源网络模型建立第46-50页
    4.2 反射仿真分析第50-53页
        4.2.1 时钟信号反射仿真第50-51页
        4.2.2 信号反射的抑制第51-53页
    4.3 串扰仿真分析第53-56页
        4.3.1 通信信号串扰仿真第53-54页
        4.3.2 串扰的影响因素分析第54-56页
    4.4 电源完整性仿真分析第56-59页
        4.4.1 电源分配网络的仿真分析第56-57页
        4.4.2 电源分配网络优化第57-59页
    4.5 本章小结第59-60页
第5章 电磁干扰分析第60-79页
    5.1 电磁干扰仿真模型建立第60-63页
        5.1.1 电磁干扰电路级模型建立第60-62页
        5.1.2 电磁干扰板级模型建立第62-63页
    5.2 开关电路噪声源分析第63-67页
    5.3 共模干扰与差模干扰第67-71页
        5.3.1 共模干扰与差模干扰分析第67-69页
        5.3.2 传导干扰噪声优化第69-71页
    5.4 辐射发射分析第71-75页
        5.4.1 板级电磁干扰仿真分析第71-73页
        5.4.2 电磁辐射干扰优化第73-75页
    5.5 屏蔽箱体设计与分析第75-78页
    5.6 本章小结第78-79页
第6章 高速电磁阀驱动控制平台验证第79-85页
    6.1 高速电磁阀驱动控制平台验证第79-81页
    6.2 高速电磁阀驱动控制平台电磁兼容性测试第81-84页
    6.3 本章小结第84-85页
结论第85-87页
参考文献第87-91页
攻读硕士期间发表的论文以及取得的科研成果第91-92页
致谢第92页

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