摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 引言 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国内外发动机电控技术现状 | 第12-13页 |
1.2.2 发动机电控系统电磁兼容性国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.3 电磁兼容及其研究方法 | 第15-16页 |
1.3.1 电磁兼容简述 | 第15-16页 |
1.3.2 电磁兼容研究方法 | 第16页 |
1.4 本文的主要工作 | 第16-18页 |
第2章 电磁阀驱动理论及电磁兼容基本原理 | 第18-27页 |
2.1 高速电磁阀驱动平台设计原理及方案 | 第18-22页 |
2.1.1 高速电磁阀理论及数学模型 | 第18-20页 |
2.1.2 控制系统子系统原理 | 第20-22页 |
2.2 电磁兼容原理概述 | 第22-26页 |
2.2.1 电磁兼容理论基础 | 第22-23页 |
2.2.2 电磁兼容问题概述 | 第23-26页 |
2.3 电磁兼容仿真软件介绍 | 第26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 高速电磁阀驱动电路设计 | 第27-46页 |
3.1 功率电路电流计算 | 第27-29页 |
3.2 主控电路 | 第29-31页 |
3.3 信号采集调理电路 | 第31-33页 |
3.3.1 模拟量输入 | 第31页 |
3.3.2 开关量输入 | 第31-32页 |
3.3.3 转速采集 | 第32-33页 |
3.3.4 通信电路 | 第33页 |
3.4 电源模块 | 第33-39页 |
3.4.1 控制系统供电电源 | 第34-36页 |
3.4.2 DC-DC升压电路 | 第36-39页 |
3.4.3 电源电压检测电路 | 第39页 |
3.5 驱动模块 | 第39-44页 |
3.5.1 半桥驱动电路 | 第39-42页 |
3.5.2 电流环电路 | 第42-44页 |
3.6 本章小结 | 第44-46页 |
第4章 信号完整性与电源完整性分析 | 第46-60页 |
4.1 信号网络与电源网络模型建立 | 第46-50页 |
4.2 反射仿真分析 | 第50-53页 |
4.2.1 时钟信号反射仿真 | 第50-51页 |
4.2.2 信号反射的抑制 | 第51-53页 |
4.3 串扰仿真分析 | 第53-56页 |
4.3.1 通信信号串扰仿真 | 第53-54页 |
4.3.2 串扰的影响因素分析 | 第54-56页 |
4.4 电源完整性仿真分析 | 第56-59页 |
4.4.1 电源分配网络的仿真分析 | 第56-57页 |
4.4.2 电源分配网络优化 | 第57-59页 |
4.5 本章小结 | 第59-60页 |
第5章 电磁干扰分析 | 第60-79页 |
5.1 电磁干扰仿真模型建立 | 第60-63页 |
5.1.1 电磁干扰电路级模型建立 | 第60-62页 |
5.1.2 电磁干扰板级模型建立 | 第62-63页 |
5.2 开关电路噪声源分析 | 第63-67页 |
5.3 共模干扰与差模干扰 | 第67-71页 |
5.3.1 共模干扰与差模干扰分析 | 第67-69页 |
5.3.2 传导干扰噪声优化 | 第69-71页 |
5.4 辐射发射分析 | 第71-75页 |
5.4.1 板级电磁干扰仿真分析 | 第71-73页 |
5.4.2 电磁辐射干扰优化 | 第73-75页 |
5.5 屏蔽箱体设计与分析 | 第75-78页 |
5.6 本章小结 | 第78-79页 |
第6章 高速电磁阀驱动控制平台验证 | 第79-85页 |
6.1 高速电磁阀驱动控制平台验证 | 第79-81页 |
6.2 高速电磁阀驱动控制平台电磁兼容性测试 | 第81-84页 |
6.3 本章小结 | 第84-85页 |
结论 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-91页 |
攻读硕士期间发表的论文以及取得的科研成果 | 第91-92页 |
致谢 | 第92页 |