摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-14页 |
第一章 绪论 | 第14-23页 |
·引言 | 第14-15页 |
·拱桥结构极限承载力的研究概况 | 第15-16页 |
·稳定问题研究现状 | 第15页 |
·分析理论和方法现状 | 第15-16页 |
·试验研究现状 | 第16页 |
·缺陷和损伤对拱结构影响的研究进展 | 第16-19页 |
·缺陷的分析方法研究及其对拱结构极限承载力影响的研究进展 | 第17-18页 |
·损伤的识别方法及其对拱结构极限承载力影响的研究进展 | 第18-19页 |
·问题的提出及研究的目的和意义 | 第19-20页 |
·本文的主要研究内容 | 第20页 |
·本文的研究方法 | 第20-23页 |
第二章 桥梁结构极限承载力分析理论 | 第23-37页 |
·引言 | 第23-24页 |
·拱桥弹性屈曲分析理论 | 第24-31页 |
·拱桥面内弹性屈曲分析理论解与近似解 | 第24-27页 |
·拱桥面外弹性侧倾屈曲分析理论解与近似解 | 第27-31页 |
·结构非线性分析理论 | 第31-33页 |
·几何非线性理论 | 第31-32页 |
·材料非线性理论 | 第32-33页 |
·空间稳定问题分析方法 | 第33页 |
·非线性有限元分析方法 | 第33-36页 |
·几何非线性分析的有限元方法 | 第34页 |
·材料非线性分析的有限元方法 | 第34-35页 |
·非线性方程求解的方法 | 第35-36页 |
·小结 | 第36-37页 |
第三章 考虑非线性效应桁架拱桥承载力分析模型 | 第37-56页 |
·引言 | 第37页 |
·基本资料 | 第37-41页 |
·地质资料 | 第38-39页 |
·主要结构尺寸 | 第39-40页 |
·主要材料数据资料 | 第40-41页 |
·截面钢筋布置 | 第41页 |
·桁架拱桥自身特点与有限元模拟 | 第41-43页 |
·桩土相互作用简化模拟 | 第43-45页 |
·钢筋混凝土桁架结构拉压不对称弹塑性本构关系 | 第45-52页 |
·混凝土的本构关系 | 第45-47页 |
·钢筋的本构关系 | 第47页 |
·钢筋混凝土的本构关系 | 第47-52页 |
·考虑非线性效应的桁架拱桥数值分析模型 | 第52-55页 |
·横向初始变位的考虑 | 第52-53页 |
·桁架拱桥数值分析模型 | 第53-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
第四章 桁架拱桥极限承载力分析研究 | 第56-91页 |
·引言 | 第56页 |
·基本假定及加载工况 | 第56-59页 |
·基本假定 | 第56页 |
·荷载工况 | 第56-58页 |
·结构极限承载能力状态的判定 | 第58-59页 |
·极限承载力分析 | 第59-75页 |
·线弹性稳定分析 | 第59-71页 |
·几何非线性分析 | 第71-72页 |
·几何及材料非线性分析 | 第72-75页 |
·线弹性、几何非线性及几何与材料非线性极限承载力分析结果的对比 | 第75-77页 |
·结构的极限破坏状态研究 | 第77-85页 |
·模型一荷载工况8作用下结构破坏过程研究 | 第78-79页 |
·模型一荷载工况11.1作用下结构破坏状况研究 | 第79-85页 |
·不同的荷载工况对结构极限承载力的影响 | 第85-88页 |
·均布荷载作用范围对结构极限承载力的影响 | 第85-86页 |
·集中荷载对于结构极限承载力的影响 | 第86-87页 |
·偏载对于结构极限承载力的影响 | 第87-88页 |
·温度荷载对极限承载力的影响 | 第88-90页 |
·小结 | 第90-91页 |
第五章 结构缺陷对桁架拱桥极限承载力的影响研究 | 第91-129页 |
·引言 | 第91页 |
·几何缺陷的一致描述 | 第91-92页 |
·拱结构几何缺陷的随机模拟 | 第92-100页 |
·拱结构边界确定而本身随机的条件随机场 | 第92-97页 |
·条件随机场及条件相关矩阵的展开 | 第97-99页 |
·计算示例 | 第99-100页 |
·面内几何缺陷对桁架拱桥极限承载力的影响 | 第100-114页 |
·拱轴线形对桁架拱桥极限承载力的影响 | 第100-102页 |
·面内几何一致缺陷对桁架拱桥极限承载力的影响 | 第102-109页 |
·面内几何随机缺陷对桁架拱桥极限承载力的影响 | 第109-114页 |
·面外几何缺陷对桁架拱桥极限承载力的影响 | 第114-126页 |
·面外几何一致缺陷对桁架拱桥极限承载力的影响 | 第114-121页 |
·面外几何随机缺陷对桁架拱桥极限承载力的影响 | 第121-126页 |
·小结 | 第126-129页 |
第六章 结构损伤对桁架拱桥极限承载力的影响研究 | 第129-146页 |
·引言 | 第129页 |
·结构损伤识别 | 第129-130页 |
·基于动力测量的损伤识别方法 | 第129-130页 |
·基于静力测量的损伤识别方法 | 第130页 |
·智能损伤识别方法 | 第130页 |
·有损伤拱结构的Kachanov型损伤理论的本构关系 | 第130-134页 |
·损伤对钢筋混凝土桁架拱桥极限承载力的影响分析 | 第134-143页 |
·模型一(四孔连拱,连拱处上弦断开)损伤分析 | 第135-137页 |
·模型二(四孔连拱,连拱处上弦连续)损伤分析 | 第137-140页 |
·模型三(单跨拱桥)损伤分析 | 第140-143页 |
·损伤影响的规律性分析 | 第143-145页 |
·损伤对结构变形影响的回归分析 | 第143页 |
·损伤对极限承载力影响的回归分析 | 第143-145页 |
·小结 | 第145-146页 |
第七章 结构缺陷与损伤对桁架拱桥承载力的综合影响及试验验证 | 第146-160页 |
·引言 | 第146页 |
·考虑结构缺陷与损伤影响的极限承载力简化分析方法 | 第146-149页 |
·考虑缺陷与损伤影响的极限承载力简化表述方法 | 第146页 |
·考虑缺陷与损伤影响的桁架拱桥极限承载力分析方法 | 第146-149页 |
·考虑缺陷与损伤影响的桁架拱桥极限承载力 | 第149-151页 |
·拱桥安全系数和施工允许偏差讨论 | 第151-153页 |
·拱桥稳定安全系数 | 第151-152页 |
·拱肋施工允许偏差 | 第152-153页 |
·实桥试验验证 | 第153-158页 |
·试验荷载 | 第153页 |
·试验工况和加载方法 | 第153-155页 |
·测点布置 | 第155-156页 |
·计算值与试验结果对比分析 | 第156-158页 |
·小节 | 第158-160页 |
结论与建议 | 第160-163页 |
主要参考文献 | 第163-172页 |
攻读博士期间发表的论文 | 第172-173页 |
致谢 | 第173页 |