| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 文献综述 | 第12-17页 |
| 1.3.1 供应链安全库存配置优化研究综述 | 第12-15页 |
| 1.3.2 碳排放与供应链管理交叉研究综述 | 第15-17页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第19页 |
| 1.5 本研究的创新之处 | 第19-20页 |
| 第二章 相关理论研究 | 第20-32页 |
| 2.1 供应链安全库存研究 | 第20-24页 |
| 2.1.1 供应链与供应链库存管理 | 第20-21页 |
| 2.1.2 供应链库存的作用 | 第21页 |
| 2.1.3 安全库存水平的确定 | 第21-22页 |
| 2.1.4 供应链安全库存配置问题 | 第22-24页 |
| 2.2 碳排放与低碳供应链 | 第24-31页 |
| 2.2.1 碳足迹相关理论 | 第24-26页 |
| 2.2.2 碳排放交易机制 | 第26-27页 |
| 2.2.3 低碳供应链管理 | 第27-29页 |
| 2.2.4 供应链碳排放函数 | 第29-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 碳排放交易机制下多级供应链安全库存配置优化模型 | 第32-43页 |
| 3.1 参数介绍 | 第32页 |
| 3.2 问题界定与模型假设 | 第32-34页 |
| 3.3 模型构建与说明 | 第34-35页 |
| 3.4 三种价格情景下的模型讨论 | 第35-42页 |
| 3.4.1 情景一：买入价格等于卖出价格 | 第36-39页 |
| 3.4.2 情景二：买入价格高于卖出价格 | 第39-40页 |
| 3.4.3 情景三：买入价格低于卖出价格 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 数值计算结果分析 | 第43-63页 |
| 4.1 数据准备 | 第43-44页 |
| 4.2 计算结果分析 | 第44-60页 |
| 4.2.1 情景一：买入价格等于卖出价格 | 第45-51页 |
| 4.2.2 情景二：买入价格高于卖出价格 | 第51-56页 |
| 4.2.3 情景三：买入价格低于卖出价格 | 第56-60页 |
| 4.3 算法效能分析 | 第60-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 总结 | 第63页 |
| 5.2 展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参与的科研项目 | 第72页 |