大跨径钢箱梁桥面铺装静力分析与试验研究
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·概述 | 第8-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-13页 |
| ·铺装材料及结构形式的国内外研究概况 | 第10-12页 |
| ·力学分析的国内外研究概况 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 2 钢桥面铺装常见病害及病害成因分析 | 第15-26页 |
| ·国内外钢桥铺装病害情况 | 第15-19页 |
| ·国外主要钢桥面铺装层病害 | 第15-16页 |
| ·国内主要钢桥面铺装层病害 | 第16-19页 |
| ·钢桥面铺装病害分类及成因分析 | 第19-25页 |
| ·纵、横向开裂 | 第19-21页 |
| ·车辙 | 第21-23页 |
| ·脱层或者剥落破坏 | 第23页 |
| ·剪切滑移破坏 | 第23-25页 |
| ·其他病害 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 局部钢箱梁铺装体系静力分析 | 第26-53页 |
| ·大跨径钢桥面铺装力学分析原理与方法 | 第26-30页 |
| ·力学分析原理 | 第26-27页 |
| ·计算方法 | 第27-29页 |
| ·计算机程序的选用 | 第29-30页 |
| ·局部钢箱梁铺装体系静力分析计算参数 | 第30页 |
| ·控制指标的选择 | 第30-31页 |
| ·局部钢箱梁模型 | 第31-42页 |
| ·汽车荷载布置情况 | 第31-32页 |
| ·局部钢箱梁铺装结构模型 | 第32-35页 |
| ·网格划分 | 第35页 |
| ·最不利荷载布置 | 第35-39页 |
| ·荷载组合分析 | 第39-42页 |
| ·最不利荷载处的标准实例计算 | 第42页 |
| ·加水平荷载 | 第42-43页 |
| ·重载影响 | 第43-45页 |
| ·改变等效均布荷载的面积 | 第43-44页 |
| ·改变等效均布荷载的集度 | 第44-45页 |
| ·计算结果综合分析 | 第45-46页 |
| ·力学计算敏感性分析 | 第46-50页 |
| ·改变冷拌树脂沥青混合料层厚度的分析 | 第46-47页 |
| ·改变SMA 层厚度的分析 | 第47-48页 |
| ·改变SMA 层模量的分析 | 第48-49页 |
| ·改变钢板厚度 | 第49-50页 |
| ·敏感性分析小结 | 第50页 |
| ·桥面板细部验算和分析 | 第50-53页 |
| 4 钢桥面铺装体系试验研究 | 第53-66页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·45°斜剪试验 | 第53-55页 |
| ·冷拌树脂沥青混合料+SMA 层复合件弯曲试验 | 第55页 |
| ·冷拌树脂沥青混合料+SMA 层复合件疲劳试验 | 第55-57页 |
| ·带钢板复合件疲劳试验 | 第57-65页 |
| ·带钢板复合件疲劳试验分析 | 第57-59页 |
| ·带薄钢板复合件疲劳试验 | 第59-61页 |
| ·带厚钢板复合件疲劳试验 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 5 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 详细摘要 | 第70-73页 |
