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古船形式的借鉴与升华--厦门海丝纪念园建筑景观概念设计

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 绪论第8-18页
    1.1 课题的来源第8页
    1.2 建筑的城市周边环境思考第8-12页
        1.2.1 创新性建筑引入厦门城市环境的必要性第9-10页
        1.2.2 厦门市建筑文化的相关需求性第10页
        1.2.3 古船构造形式的借鉴构想第10页
        1.2.4 “高技派”建筑方法与风格的借鉴第10-12页
    1.3 建筑空间创作的文化意义性第12-16页
        1.3.1 融入海丝的古船文化第12页
        1.3.2 “高技派”建筑技术方法的学习第12-15页
        1.3.3 创作意义第15-16页
    1.4 创作设计的内容、方法与创新之处第16-18页
        1.4.1 创作设计的内容第16页
        1.4.2 创作设计的方法第16-17页
        1.4.3 创作设计的创新之处第17-18页
第二章 古船构造与空间形式的研究第18-22页
    2.1 古代船舶制造史简述第18页
    2.2 古船的构造方法第18-21页
        2.2.1 船型设计第18-19页
        2.2.2 龙骨结构第19-20页
        2.2.3 肋骨结构第20页
        2.2.4 水密隔舱第20-21页
        2.2.5 船尾舵第21页
    2.3 小结第21-22页
第三章 古船结构形式与“高技派”建筑方法的结合第22-27页
    3.1 “高技派”建筑第22-23页
    3.2 “高技派”的多元特征第23-25页
        3.2.1 艺术特性第23-24页
        3.2.2 文化特性第24页
        3.2.3 技术特性第24-25页
    3.3 古船结构模式与“高技派”建筑结合的设想第25-27页
第四章 厦门海丝纪念园建筑景观概念设计实践陈述第27-45页
    4.1 项目概况第27-29页
        4.1.1 区位分析第27-28页
        4.1.2 地形分析第28页
        4.1.3 交通分析第28页
        4.1.4 周边建筑分析第28-29页
    4.2 设计的基本原则第29-31页
        4.2.1 社会文化创新性原则第29-30页
        4.2.2 中西包容性原则第30-31页
    4.3 设计的理念分析第31-37页
        4.3.1 建筑结构设计方式第33-36页
        4.3.2 参数化技术应用第36页
        4.3.3 人性空间关系的考量第36-37页
    4.4 总体设计第37-45页
        4.4.1 总平面设计第38-39页
        4.4.2 交通组织第39-40页
        4.4.3 广场轴线分析第40页
        4.4.4 建筑结构设计流程第40-42页
        4.4.5 建筑体量第42-43页
        4.4.6 建筑色彩基调第43页
        4.4.7 最终效果展示第43-45页
结论第45-46页
参考文献第46-48页
致谢第48-49页
在校期间的研究成果及发表的学术论文第49-50页
附件第50-104页

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